Notas
El BMW F83 M4 Convertible (2014-2020) representa el primer modelo descapotable independiente de la serie M4, continuando la tradición del M3 Convertible bajo la nueva denominación M4 para los modelos coupé y convertible. El F83 M4 cuenta con el motor S55 de 3.0 litros y seis cilindros en línea con doble turbo, que produce 425 caballos de fuerza (317 kW) entre 5,500 y 7,300 rpm y 406 lb-ft (550 Nm) de torque entre 1,850 y 5,500 rpm en su versión estándar, mientras que los modelos con el Paquete Competition entregan 444 caballos. La potencia se transmite a las ruedas traseras mediante una caja manual de 6 velocidades o una transmisión M-DCT de doble embrague y 7 velocidades.
Las cifras de rendimiento incluyen una aceleración de 0 a 60 mph en 4.2 segundos (con DCT) y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 155 mph (174 mph con el Paquete M Driver). El F83 M4 incorpora tecnología integral de alto rendimiento M, incluyendo suspensión adaptativa M con amortiguadores controlados electrónicamente, diferencial M autoblocante, múltiples modos de conducción, dirección y frenos específicos M, techo rígido retráctil que opera en 20 segundos, y un peso aproximado de 4,055 libras. El peso adicional y los refuerzos estructurales necesarios para la configuración descapotable resultan en un rendimiento ligeramente inferior comparado con el coupé F82. A pesar de ello, el F83 ofrece la emocionante combinación de potencia del seis cilindros en línea con doble turbo, conducción al aire libre y desempeño característico de un M. El Paquete Competition añade potencia, una puesta a punto mejorada de la suspensión y un estilo más agresivo. El F83 M4 brinda la máxima experiencia de conducción al aire libre con el rendimiento de la división M, combinando potencia turboalimentada, dinámica sofisticada del chasis y la versatilidad de un convertible en un paquete apto para el uso diario.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de BMW F83 M4 por nivel
De 2 preparaciones documentadasMedio
2 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:42.6 | Autobahn Country Club (South Circuit) | Leve | 20 May, 2025 | 07 Jun, 2025 | — | — | |||
| 1:43.0 | Atlanta Motorsports Park (CCW) | Medio | 28 Feb, 2022 | 02 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:50.0 | Road Atlanta | Medio | 03 Jun, 2023 | 06 Aug, 2024 | — | — | |||
| 1:54.5 | Road Atlanta | Medio | 19 May, 2022 | 06 Jun, 2023 | — | — | |||
| 3:01.0 | Autobahn Country Club (Full Circuit) | Leve | 23 Jun, 2025 | 26 Jun, 2025 | — | — |
F83 M4 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (Tim/light) | Tim Autcross track FUN | Light | 437 | — | — | +10.76s |
| 2015 (w/MPSS) | rezilient | Medium | 437 | 300 Pilot Super Sport | 255/40/18 / 275/40/19 | +16.1s |