Anmerkungen
Der Lamborghini Urus Performante verfügt über einen twin-turboladenen 4,0-Liter-V8, der 666 PS (657 horsepower/490 kW) bei 6.000 U/min und 850 Nm (627 lb-ft) Drehmoment über ein Achtgang-Automatikgetriebe und permanenten Allradantrieb liefert. Durch umfangreiche Integration von Carbonfaser-Komponenten wurde das Gewicht um 47 kg gegenüber dem Standard-Urus reduziert, was eine Beschleunigung von 0-100 km/h in 3,3 Sekunden (3,05 Sekunden 0-60 mph im realen Test) und eine Höchstgeschwindigkeit von 306 km/h (190 mph) ermöglicht. Die technische Auslegung legt den Fokus auf Performance mit einer um 38 % erhöhten Abtriebskraft und einer um 10 % verbesserten aerodynamischen Effizienz im Vergleich zum Standard-Urus. So entsteht die am stärksten auf die Rennstrecke ausgerichtete Super SUV-Variante, die die Lamborghini-Supersportwagen-Philosophie mit der praktischen Funktionalität eines Sport Utility Vehicles verbindet und sowohl Alltagstauglichkeit als auch gelegentliche Track-Day-Einsätze unterstützt.
Der Urus Performante wurde als Flaggschiff-Variante der Lamborghini Super SUV-Reihe eingeführt und repräsentiert den ultimativen Ausdruck des leistungsorientierten Luxus-SUV-Segments, in dem die traditionelle Lamborghini-Designsprache und die V8-Performance in eine praktische Viertürer-Konfiguration übersetzt werden. Dabei bleibt die Markenidentität erhalten, während zeitgemäße Marktanforderungen an vielseitige Hochleistungsfahrzeuge erfüllt werden. Die Plattform demonstriert Lamborghinis Ingenieurskunst, indem sie echte Supersportwagen-Beschleunigungswerte (unter 3 Sekunden 0-60 mph) in einem SUV-Karosseriestil ermöglicht – dank umfangreicher Leichtbauweise, ausgefeilter Allrad-Drehmomentverteilung und aggressiver Aerodynamikoptimierung. Besonders bei Enthusiasten beliebt, die ein ultimatives Performance-SUV suchen, das Lamborghini-Prestige mit praktischer Alltagstauglichkeit verbindet. Die Carbonfaser-Konstruktion und das rennstreckenorientierte Fahrwerks-Setup heben den Performante klar vom Standard-Urus ab und etablieren das Modell als Benchmark im Super SUV-Segment, das sogar dedizierte Sportwagen herausfordert, ohne dabei die für Luxus-SUVs erwartete Passagier- und Ladetauglichkeit einzubüßen.
OEM-Spezifikationen
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:55.8 | Hockenheimring (GP) | Originalzustand | 23 May, 2023 | 10 Jun, 2023 | — | — | |||
| 1:20.8 | Circuit de Nevers Magny-Cours (CW) | Originalzustand | 13 Jun, 2023 | 21 Jun, 2023 | — | — | |||
| 1:56.8 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Originalzustand | 13 Jun, 2023 | 21 Jun, 2023 | — | — |