Notas
El ABT XGT cuenta con un motor V10 FSI atmosférico de 5.2 litros que produce 640 caballos de fuerza (470 kW) a 8000 RPM con un torque de 627 lb-pie (850 Newton-metros) transmitido a las ruedas traseras mediante una caja de cambios S-Tronic de doble embrague y siete velocidades, alcanzando una velocidad máxima de 193 mph (310 km/h). Pesa apenas 1400 kilogramos y presenta una construcción en fibra de carbono basada en el Audi R8 LMS GT2 de competición, con un paquete aerodinámico completo y llantas forjadas ABT con cierre central, equipadas con neumáticos Pirelli P-Zero Trofeo R, además de sistemas de suspensión y frenos de especificación motorsport que ofrecen un rendimiento derivado del GT2 apto para calle, con electrónica sofisticada y capacidades de adquisición de datos.
El XGT, lanzado en 2023 por ABT Sportsline, representa la conversión legal para carretera del R8 GT2 de competición, limitado a 99 unidades con un precio de 598000 euros. Combina la experiencia alemana en tuning con la ingeniería de Audi Motorsport, compitiendo en el segmento exclusivo de coches de carreras legales para calle frente al Porsche 911 GT3 RS y el McLaren 765LT. Establece un logro técnico mediante la conversión homologada GT2, ofreciendo un rendimiento genuinamente de competición con capacidad de matriculación para carretera, manteniendo la tradición de ABT en modificaciones de alto rendimiento para Audi, a la vez que proporciona una experiencia accesible de hypercar para track days con soporte completo del fabricante y opciones de especificación exclusivas, generando un interés inmediato entre coleccionistas para la variante definitiva del R8 para calle.