Notas
El Staudacher S08 P1 cuenta con un motor de motocicleta Suzuki GSX-R de 1.0 litro y cuatro cilindros en línea, atmosférico, que produce 152 caballos de fuerza (113 kW) a 10,500 RPM con un torque de 75 lb-pie (102 Newton-metros) a través de una transmisión secuencial y tracción trasera, pesando apenas 355 kilogramos. Presenta una carrocería de fibra de carbono con aerodinámica de túnel completo en el bajo chasis y una construcción tubular tipo space-frame, además de una suspensión de especificaciones de competición que ofrece una relación peso-potencia extrema con ingeniería sofisticada derivada de la competición para la categoría SCCA Sports Racer y aplicaciones de track-day, representando la innovación estadounidense en prototipos de carreras con capacidades de rendimiento comprobadas.
El S08 P1, lanzado en 2008, representa la variante prototipo de carreras de Staudacher que combina construcción ligera con un tren motriz derivado de motocicleta, compitiendo en categorías Sports Racer y estableciendo tiempos de vuelta de referencia gracias a su extrema eficiencia en peso. Con el récord en el VIR Grand Course, demuestra una ejecución técnica superior mediante aerodinámica avanzada y dinámica de chasis, a pesar de una potencia modesta, ofreciendo una experiencia accesible en prototipos de carreras con fiabilidad comprobada e ingeniería sofisticada. Continúa la tradición estadounidense de desarrollo innovador en sports racers, estableciendo una base de seguidores entusiastas por su rendimiento extremadamente ligero, representando una filosofía pura de competición mediante un enfoque minimalista y construcción avanzada en materiales compuestos.