Notas
El Mazda RX-8 cuenta con un motor Renesis 13B-MSP de 1.3 litros y doble rotor, atmosférico, que produce 232 caballos de fuerza a 8500 RPM con transmisión manual de seis velocidades o 212 caballos con transmisión automática de seis velocidades y tracción trasera, logrando un carácter distintivo de motor rotativo con un límite de revoluciones de 9000 RPM en la versión manual. Presenta un diseño revolucionario de escape lateral que elimina el desgaste del sello del ápice y mejora la eficiencia, con un rendimiento característico de altas revoluciones y entrega de potencia suave, estableciendo una configuración única de coupé deportivo de cuatro puertas con puertas traseras suicidas y distribución de peso 50:50 que proporciona una dinámica de manejo equilibrada. La suspensión delantera de doble horquilla y trasera multibrazo ofrece un rendimiento genuino de auto deportivo con una acomodación práctica para cuatro asientos, representando la última aplicación de motor rotativo de producción de Mazda con ingeniería sofisticada del chasis y refinamiento japonés característico, estableciendo un estilo distintivo y un compromiso genuino en la conducción.
El RX-8, lanzado en 2003, representa el deportivo rotativo de Mazda que continúa la herencia del motor Wankel tras el RX-7, estableciendo una interpretación moderna con configuración práctica de cuatro asientos, compitiendo contra coupés deportivos contemporáneos y consolidando las credenciales del fabricante japonés en motores rotativos con el revolucionario motor Renesis que presenta puertos de escape laterales y mayor eficiencia térmica. Fue producido hasta 2012, estableciendo un fuerte seguimiento entre entusiastas por su carácter rotativo único y dinámica equilibrada del chasis, continuando la tradición de Mazda en el automovilismo con éxito probado en competencias y amplio soporte aftermarket. Representa un desarrollo significativo del motor rotativo con mayor fiabilidad y características de rendimiento distintivas, estableciendo el capítulo final en la historia de producción del motor Wankel con operación suave y de altas revoluciones y dinámica genuina de auto deportivo. Representa la excelencia en ingeniería automotriz japonesa con un diseño innovador de coupé de cuatro puertas y arquitectura sofisticada de plataforma, estableciendo una apreciación duradera entre entusiastas por la tecnología única del motor y el compromiso genuino en la conducción.
Especificaciones OEM
Comparar con
Tiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:53.1 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Leve | 06 Aug, 2022 | 01 Oct, 2024 | — | — | |||
| 1:37.4 | Winton Motor Raceway (National Circuit CW) | Leve | 08 Aug, 2008 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:57.7 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | Leve | 28 Aug, 2022 | 26 Sep, 2024 | — | — |
RX-8 S3 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 (Blu3dragon/C71) | blu3dragon | Light | 232 | 40 Ventus Z214 | 225/45/18 | — |
| 2012 (w/SMR2) | Dr_Taka | Light | 238 | 80 Sport Maxx Race 2 | 225/45/18 / 235/40/18 | — |