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Lexus
GS 400
メモ
レクサスGS 400は、5速オートマチックトランスミッションとステアリングホイールシフトボタン、後輪駆動を通じて6000 RPMで300馬力（224 kW）、310ポンドフィート（420ニュートンメーター）のトルクを生成する自然吸気4.0リッター1UZ-FE V8エンジンを搭載し、5.7秒の0-60 mph加速を達成し、洗練されたVVT-i連続可変バルブタイミング技術を備えた日本のラグジュアリーパフォーマンスセダンを表し、高度なバルブ技術の最初のV8アプリケーションを確立し、プレミアムレザー張りと木製トリム、包括的な電子機能を備えた洗練されたインテリアアポイントメントを特徴とし、真のスポーツセダンダイナミクスと特徴的なレクサスリファインメントを備えた滑らかな高速道路クルージング能力を提供し、実証済みの信頼性と包括的な装備仕様を備えたドイツのラグジュアリーパフォーマンスセダンと競合するプレミアムミッドサイズポジショニングを確立し、1990年代後半の日本のラグジュアリー自動車ピーク開発を表しています。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
4.0L NA V8 (1UZ-FE )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6 SECs
最高速度 KPH
249
ギアボックス
5-SPEED AUTOMATIC
トルク
407 N.M
モデルイヤー
1998
比較対象
ラップタイム
修正済み 車
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 (Diyman25/ RE71RS) | Diyman25 | Medium | 300 | 200 Potenza RE-71RS | 245/40/18 | +10.59s |