335xi

La BMW 335xi est équipée d’un moteur six cylindres en ligne N54 de 3,0 litres biturbo développant 306 ch (225 kW) à 5800 tr/min avec un couple de 400 Newton-mètres (295 lb-pi) disponible entre 1300 et 5000 tr/min, associé à une boîte manuelle six vitesses ou une boîte automatique six vitesses en option, ainsi qu’au système de transmission intégrale xDrive. Elle atteint une vitesse maximale électroniquement limitée à 250 km/h, réalise le 0-62 mph en 5,5 secondes et affiche un poids à vide de 1720 kilogrammes, incarnant une spécification à double turbocompresseur offrant une courbe de couple étendue et une traction améliorée grâce à une architecture sophistiquée de transmission intégrale.

La 335xi lancée en 2007 représente la plateforme E90 améliorée par BMW, établissant une spécification biturbo en concurrence avec l’Audi A4 3.2 Quattro et la Mercedes-Benz C350 4MATIC grâce à ses capacités toutes saisons. Sa production, s’étalant de 2007 à 2012, a démontré l’évolution de l’induction forcée chez BMW avec le moteur N54 intégrant une technologie innovante de turbocompresseur à double entrée (twin-scroll) et l’injection directe, posant les bases des développements turbo ultérieurs chez BMW. Ce modèle offrait des performances convaincantes avec les avantages de la traction intégrale tout en conservant la dynamique de conduite caractéristique de BMW grâce à une distribution sophistiquée du couple via xDrive, atteignant une consommation combinée de 29 mpg et établissant une berline sportive polyvalente tout au long de sa production avant la transition vers le N55 à simple turbo, représentant une spécification de performance significative de la génération E90.