Notas
El BMW E82 135i 1 Series DCT es un coupé alemán de dos puertas, motor delantero y tracción trasera, ensamblado por BMW Motor en Regensburg y Leipzig, Alemania, entre 2011 y 2012. Este modelo cuenta con un motor de seis cilindros en línea con doble turbo y 24 válvulas que produce una potencia máxima de 306 hp a 5800 RPM, acoplado a una transmisión automática de doble embrague y 7 velocidades. En conjunto, permiten que el 135i acelere de 0 a 60 MPH en solo 5 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 155 MPH. El botón Sport, que maximiza el rendimiento del vehículo modificando la rapidez de los cambios de la transmisión, viene de serie en este modelo.
El BMW E82 135i 1 Series DCT tiene un precio de mercado actual de 14,358 dólares. En comparación con otros competidores de su segmento, este roadster ofrece una relación calidad-precio excepcional. Está equipado con neumáticos 80 Race Maxx 2, 215/40/18 en el eje delantero y 245/35/R18 en el trasero, soportados por una suspensión de puntales McPherson con resortes helicoidales y un sistema de frenos de discos ventilados con ABS para una potencia de frenado eficaz. Algunas de las características distintivas del 135i incluyen control electrónico de estabilidad, inmovilizador de motor, asientos deportivos y luces traseras LED, entre otras. En general, el BMW E82 135i 1 Series DCT es un coche deportivo fiable, cómodo y divertido de conducir, perfecto para el uso diario o para escapadas de fin de semana, pero que tampoco teme a las vueltas en circuito.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de BMW E82 135i 1 Series DCT por nivel
De 3 preparaciones documentadasMedio
3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:51.7 | Laguna Seca (Pre 2023) | Leve | 01 Jun, 2014 | 18 Jul, 2021 | +6.02s | -5.62% | |||
| 1:13.0 | Yas Marina Circuit (South Circuit) | Medio | 08 Mar, 2018 | 11 Sep, 2021 | — | — | |||
| 37.7 | Driveway Austin Motorsports (Fiorano L1 Course) | Medio | 26 Jun, 2018 | 09 Aug, 2021 | — | — | |||
| 55.2 | Luddenham Raceway | Medio | 19 Mar, 2020 | 09 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:47.2 | Sydney Motorsport Park (GP Circuit) | Medio | 02 Nov, 2022 | 12 Jun, 2026 | — | — | |||
| 1:11.0 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Medio | 11 Jun, 2015 | 17 Jul, 2021 | — | — | |||
| 1:34.3 | Grattan Raceway | Medio | 17 Sep, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:50.4 | Circuit of the Americas - COTA | Medio | 30 Aug, 2017 | 09 Aug, 2021 | — |
E82 135i 1 Series DCT más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Fouad Seffain | Medium | 302 | 80 Sport Maxx Race 2 | 215/40/18 / 245/35/18 | -2.69s |
| 2012 (w/AD08R) | Nick James | Medium | 302 | 200 ADVAN AD08R | 235/40/18 / 255/35/18 | +1.56s |
| 2011 (Nugget) | Nugget | Medium | 302 | 100 R888 | 215/40/18 / 245/35/18 | +9.53s |
| 2011 (w/Race Maxx 2) | BimmerAg | Medium | 302 | 220 595 RSR | 215/40/18 / 245/35/18 | — |
| 2012 (02rsxpilot) | 02rsxpilot | Light | 302 | 200 Direzza ZII Star Spec | 225/40/18 / 255/35/18 | — |