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メモ
日産GT-Rプレミアムエディションは、R35 GT-Rの高級志向トリムレベルで、セミアニリンレザーシート、Boseプレミアムオーディオシステム、リアビューカメラ、11インチタッチスクリーンナビゲーション、デュアルゾーンオートマチッククライメートコントロールを含む広範なコンフォートと技術機能を特徴としていました。3.8リッターツインターボV6とパフォーマンス機能は標準GT-Rと同じままでした。
プレミアムトリムは、GT-Rのブリスタリングパフォーマンス（0-60 mph 3.2秒、545-565馬力モデルイヤーに応じて）を豪華な日常の快適性と組み合わせようとする購入者を対象としていました。プレミアムインテリア素材、改善されたNVH絶縁、追加の利便性機能により、プレミアムエディションは、トラック性能を犠牲にすることなくより洗練されたGT-R体験を提供しました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
3.8L twin-turbo V6 (VR38)
ドライブタイプ
AWD
0-60 MPH
2.9 SECs
最高速度 KPH
311
価格 (MSRP) USD
ドル84,040
ギアボックス
6 AUTOMATIC W/MANUAL SHIFT
トルク
588 N.M
モデルイヤー
2010-2016
比較対象
Nissan GT-R Premium の人気モディファイ（レベル別）
3 件の登録ビルドからミディアム
2 件
タイヤ
Michelin Pilot Super Sport1· Toyo Proxes R888R1
ブレーキ
Girodisc Rotors1· Endless MX721
吸気/排気
HKS Hi-Power Exhaust1· Armytrix Midpipe1· Armytrix Exhaust1
ホイール
Volk Racing TE371
その他
GReddy Transmission Cooler1· HKS Transmission Cooler1
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:38.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | ミディアム | 10 Apr, 2021 | 11 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:51.4 | Sonoma Raceway (Long Pre 2024) | ミディアム | 08 May, 2021 | 11 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:33.8 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | ミディアム | 31 Mar, 2014 | 10 Aug, 2021 | — | — | |||
| 2:02.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | ミディアム | 09 Mar, 2014 | 10 Aug, 2021 | — | — | |||
| 1:37.9 | Canadian Tire Motorsport Park-Mosport (Grand Prix Circuit) | ライト | 25 Aug, 2025 | 02 Sep, 2025 | — | — |
GT-R Premium 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 (w/MPSS/TrackFiend) | TrackFiend | Medium | 485 | 300 Pilot Super Sport | 285/35/20 | +2.22s |
| 2016 (RokuR/PZero) | The Roku Racing | Light | 485 | 220 P-Zero | 255/40/20 / 285/35/20 | +4.96s |
| 2013 (w/R888R/Jp's GTR) | Jp's GTR | Medium | 485 | 100 R888R | 285/35/20 | — |