Anmerkungen
Der Ford GT ist ein beeindruckender Sportwagen im Zweitürer-/Heckantriebsformat, entwickelt von einer der lebenden Legenden des Automobildesigns, Camilo Pardo, und gefertigt in Ontario, Kanada, von 2017 bis 2019. Dieses ikonische GT-Modell verfügt über ein Ricardo Sechsgang-Schaltgetriebe mit schrägverzahntem Sperrdifferenzial und einen robusten 5,4L (329,5 cu in) aufgeladenen Ford Modular V6-Motor, komplett aus Aluminiumlegierung gefertigt und in der Lage, 550 PS zu leisten. Der Ford GT zeichnet sich durch einen einzigartigen, futuristischen, superplastisch geformten Rahmen und Aluminiumkarosserieteile zur Gewichtsreduzierung aus. Zusätzliche Elemente wie der durch Reibschweißung verbundene Mitteltunnel, rollgebondete Bodenplatten oder ein tankdeckelloses Kraftstofffiltersystem verbessern die Gesamtleistung dieses Supersportwagens, der heute mit 378.888 $ bewertet wird.
Die erstklassige Fahrdynamik und das markante Design des Ford GT machen ihn zur ersten Wahl für alle, die einen erstklassigen amerikanischen Sportler suchen. Diese Rennlegende ist mit 18/19-Zoll geschmiedeten Aluminiumrädern und einer Bereifung von 235/45R18 – 315/40R19 ausgestattet, unterstützt von einer Doppelquerlenkeraufhängung und vierkolbigen Aluminium-Brembo-Bremssätteln mit gelochten Bremsscheiben. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 205 mph, und die Beschleunigung von 0 auf 60 mph gelingt in nur 3,5 Sekunden. Das hochwertige Interieur aus Leder bietet luxuriöse Details für herausragenden Komfort im Innenraum, und das Rockford Fosgate Soundsystem ist schlichtweg beeindruckend. Der Ford GT bietet ein bemerkenswertes Preis-Leistungs-Verhältnis mit spektakulären Features und einzigartigen Eigenschaften. Einer der besten klassischen modernen Sportwagen des 21. Jahrhunderts.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:33.8 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Originalzustand | 04 Oct, 2017 | 04 Dec, 2021 | -2.18s | +2.15% | |||
| 1:17.6 | Eboladrome | Originalzustand | 24 Jan, 2021 | 29 Jan, 2026 | -1.6s | +1.92% | |||
| 1:36.2 | Arctic Circle Raceway | Originalzustand | 03 Oct, 2017 | 16 Oct, 2021 | -1.55s | +1.50% | |||
| 1:35.1 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Originalzustand | 13 May, 2017 | 05 Dec, 2021 | -0.9s | +0.88% | |||
| 1:36.8 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Originalzustand | 12 May, 2017 | 21 Jun, 2022 | +0.7s | -0.67% | |||
| 57.5 | Autódromo Velo Città (CCW) | Originalzustand | 18 Oct, 2021 | 28 Sep, 2023 | +0.66s | -1.08% | |||
| 2:45.5 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Originalzustand | 19 Sep, 2018 | 04 Dec, 2021 | +2.24s | -1.25% | |||
| 1:48.0 | Spring Mountain Motor Resort (Villeneuve 2.2 Mile CW) | Mittelgewicht | 01 Oct, 2014 | 21 Jan, 2026 | +1.85s | -1.60% | |||
| 2:17.1 | Yas Marina Circuit (GP Circuit) | Rennen | 15 Dec, 2017 | 01 Feb, 2026 | +3.94s | -2.65% | |||
| 1:14.2 | Anglesey Circuit-Trac Môn (Coastal CW) | Originalzustand | 18 Sep, 2018 | 14 Jun, 2022 | +2.12s | -2.65% | |||
| 9:15.7 | Nürburgring (VLN) | Rennen | 23 Sep, 2016 | 19 Jan, 2026 | — | ||||
| 3:24.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | Rennen | 18 May, 2018 | 27 Mar, 2025 | — |
Meist modifizierte GT
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Car Vlog Shorts | Stock | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -10.96s |
| 2021 (Heritage Edition) | Rubens Barrichello | Stock | 656 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -7.22s |
| 2022 (w/PSC2) | Shelby American | Medium | 700 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -6.79s |
| 2022 (w/PSC2) | Nico Verdonck | Race | 550 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 245/35/20 / 325/30/20 | -6.37s |
| 2017 (NicoVer/Race) | Nico Verdonck | Race | 656 | 1 Race Rain Slicks | — | — |