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BMW

G20 330i

5.5s0–60 MPH
249最高速度 KPH
258馬力

メモ

BMW G20 330iは、2019年に登場した第7世代BMW 3シリーズのラグジュアリースポーツセダンです。2.0リッター直列4気筒ターボエンジンを搭載し、255馬力と295 lb-ftのトルクを発生。8速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、0-60 mph加速は約5.6秒を実現。効率的なパワーデリバリーと力強い中速トルクを両立しています。G20 330iは後輪駆動(330i)と四輪駆動(330i xDrive)の両仕様が用意されています。

BMWはG20プラットフォームで走行性能を重視し、新設計の剛性の高いシャシー、50:50の理想的な重量配分、改良されたサスペンションジオメトリーを採用してハンドリングを向上させました。快適性、スポーツ、エコプロといった高度なドライビングモードも備え、様々な走行状況に応じてドライバーが走行感覚を調整可能です。

330iのインテリアにはBMW最新の技術が搭載されており、高解像度タッチスクリーンを備えたiDriveインフォテインメントシステム、Apple CarPlay、Android Auto、オプションのデジタルインストルメントクラスターを装備。標準の内装素材にはプレミアムレザーやブラッシュドアルミニウム、オプションでウッドトリムも選択でき、快適で上質なキャビンを演出します。レーンデパーチャーワーニング、ブラインドスポットモニタリング、アダプティブクルーズコントロールなどの先進運転支援機能も利用可能です。

BMW G20 330iはラグジュアリーとパフォーマンスのバランスを追求し、洗練された走行体験とスポーティなハンドリング、最新技術を融合。実用性とダイナミックさを求めるユーザーに人気のスポーツセダンです。

馬力
258
重さ KG
1,470
過給機
はい
パワーウェイト
0.18
現在値
ドル25,000

オーイーエム仕様

エンジンの説明
2.0L turbo I4 (B48 )
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
5.5 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル42,750
ギアボックス
8 STEPTRONIC
トルク
400 N.M
モデルイヤー
2018-2023

年メモ

2019: The BMW G20 330i debuted as part of the all-new seventh-generation 3 Series, featuring a 2.0-liter turbocharged inline-four engine producing 255 horsepower and 295 lb-ft of torque. Paired with an 8-speed automatic transmission, the 330i offered rear-wheel drive (330i) or all-wheel drive (330i xDrive). It included advanced driving modes, a stiffer chassis, and an interior redesigned with BMW's updated iDrive system, Apple CarPlay integration, and improved material quality.
2020: The 330i carried over largely unchanged from the 2019 model but added a few optional features. BMW introduced Android Auto compatibility, addressing a key request from Android users. Advanced driver-assistance features such as lane-keeping assist and adaptive cruise control became more widely available as options, enhancing safety technology for this model year.
2021: In 2021, BMW expanded standard equipment across the 3 Series lineup, including the 330i. Features like digital key functionality, which allows users to unlock and start the car with their smartphone, and SiriusXM radio were added as standard. Minor updates were made to the iDrive system’s functionality, improving response times and interface ease.
2022: The 330i received a few incremental updates, with BMW making several of its driver-assistance features standard, including forward-collision warning, automatic emergency braking, and lane-departure warning. Additionally, a new color and trim options were introduced to broaden customization choices. The car’s infotainment system saw further refinements, and wireless Android Auto joined the connectivity options.
2023: BMW introduced a mid-cycle refresh for the 3 Series, updating the 330i’s exterior with a slightly revised front end, including slimmer headlights and a more angular grille design. Inside, the 330i received the new BMW Curved Display, combining a 12.3-inch digital instrument cluster with a 14.9-inch touchscreen, running the latest BMW iDrive 8 system. This update provided a more modern look and enhanced usability, with improved software for navigation and connected services. Some trim and material options were also updated for a more premium feel.

比較対象

ラップタイム

G20 330i 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2019 (w/07RS) kennwee88 Light 258 140 Gredge 07RS 225/50/17 +7.98s
2019 Tommy Maino Stock 258 220 P-Zero 225/50/17 +10.25s
2019 Uwe Sener Stock 258 300 Pilot Sport 4S 225/40/19 / 255/35/19 +12.15s
2018 (edobuga /race) edobuga Race 258 +22.78s
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