Заметки
Peugeot 308 GTi — это компактный высокопроизводительный хэтчбек, сочетающий в себе повседневную практичность и спортивную динамику. Под капотом установлен турбированный 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 270 л.с. и крутящим моментом 243 lb-ft. Такая мощность позволяет 308 GTi разгоняться с 0 до 60 mph всего за 6 секунд, а максимальная скорость достигает примерно 155 mph. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, а привод передний с дифференциалом повышенного трения Torsen, что улучшает сцепление и управляемость в поворотах.
Внешний дизайн подчеркивает спортивный и агрессивный облик, с уникальными элементами, такими как двойные выхлопные патрубки, заниженная подвеска и опциональные двухцветные варианты окраски. В салоне 308 GTi предлагает ориентированное на водителя пространство с спортивными сиденьями, алюминиевыми педалями и фирменной компоновкой i-Cockpit от Peugeot, включающей небольшой руль и поднятую приборную панель. В целом, 308 GTi обеспечивает захватывающий опыт вождения при сохранении практичности компактного автомобиля, что делает его популярным выбором среди энтузиастов, ищущих сочетание производительности и повседневной удобности.
Заводские характеристики
Заметки о годе
Сравнить с
Времена кругов
| Время | Трек | автомобиль | Мод | водитель | Шина | Дата круга | Дата добавления | против прогноза | Темп |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:55.7 | National Driving Academy-NAVAK (Full) | Light | 21 Oct, 2023 | 20 Jan, 2026 | -10.13s | +9.30% | |||
| 2:01.8 | Circuits automobiles LFG - Ferté Gaucher | Stock | 15 Nov, 2015 | 07 Nov, 2023 | -3.26s | +2.80% | |||
| 8:12.9 | Nürburgring (BTG) | Light | 21 Apr, 2025 | 06 May, 2025 | -12.67s | +2.73% | |||
| 1:45.0 | Nürburgring (GP Sprint Strekke w/ Chicane) | Stock | 28 Nov, 2017 | 23 Jun, 2022 | -1.62s | +1.64% | |||
| 1:33.8 | Serres Racing Circuit | Stock | 15 Sep, 2018 | 12 Jun, 2022 | -0.48s | +0.55% | |||
| 2:27.3 | Intercity Istanbul Park | Medium | 08 May, 2018 | 27 Mar, 2025 | +0.42s | -0.30% | |||
| 2:07.4 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Stock | 21 Jan, 2016 | 21 Nov, 2021 | +3.47s | -2.93% | |||
| 1:20.6 | Motorsport Academy - Circuit De Lohéac | Stock | 14 May, 2023 | 25 Jul, 2023 | +2.31s | -3.08% | |||
| 2:33.8 | Circuit de Chambley | Light | 17 Mar, 2019 | 17 Feb, 2026 | — | ||||
| 2:34.3 | GHD Ilirska Bistrica | Race | 31 Aug, 2025 | 19 May, 2026 | — | — | |||
| 2:36.0 | Slovakia Ring (Config 2 CW) | Light | 02 Sep, 2018 | 08 Jan, 2026 | — | — |
Самые доработанные 308 GTi
| Год | Имя водитель | Мод | мощность | Шина | Размер шины | против прогноза |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 (w/Cinturat) | Matija Jurisic | Race | — | 260 Cinturato P7 | 235/35/19 | -7.36s |
| 2017 (w/PSC2) | Sale dsTRIr | Light | 268 | 180 Pilot Sport Cup 2 | 235/35/19 | -3.42s |
| 2016 | Sylvain PGY | Light | 268 | 300 Pilot Sport 4S | 235/35/19 | +4.05s |
| 2016 (CemBalkanli/Light) | Cem Balkanlı | Medium | 268 | 260 Cinturato P7 | 235/35/19 | +5.69s |
| 2017 (w/PSS) | Lukáš Pažitný | Light | — | 300 Pilot Super Sport | 235/35/19 | +16.53s |
| 2019 | GABY 54 | Light | — | 100 R888R | — | — |