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メモ
フォード GT40 MkIIは、ル・マンで勝利を収めたプロトタイプで、427立方インチ（7.0L）のNASCAR由来V8エンジンを搭載し、485 hp（耐久性向上のため550 hpからデチューン）を発生。Kar Kraft製の4速トランスミッションを介して駆動される。1966年のル・マンでの歴史的な1-2-3フィニッシュによりフェラーリの支配を打ち破り、フォードのレーシング信頼性を確立。軽量アルミニウム部品によりエンジン重量を550ポンドに削減し、欧州のライバルに対抗する競争力を実現。これによりアメリカのモータースポーツの伝説となり、コレクターズアイコンとして数百万ドルの評価を受けている。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
7.0L NA V8 (Ford FE)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
3.8 SECs
最高速度 KPH
266
ギアボックス
4-SPEED MANUAL
トルク
644 N.M
モデルイヤー
1966
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:40.8 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 03 Oct, 2024 | 18 Oct, 2024 | — | — | |||
| 2:20.5 | Silverstone (GP) | レース | 11 Sep, 2025 | 29 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:57.0 | Circuit Zandvoort | レース | 30 Aug, 2019 | 19 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:23.3 | Roebling Road Raceway (Road Course) | レース | 23 Mar, 2024 | 13 Mar, 2026 | — | — | |||
| 3:06.0 | Circuit de Spa-Francorchamps | レース | 27 Sep, 2024 | 18 Oct, 2024 | — |
GT40 MkII 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 (Caterhamcoach/ Race) | The Caterham Coach | Race | 485 | — | — | -4.27s |
| 1966 | Richard Bradley | Race | — | — | — | -4.04s |
| 1966 | Michael Lemb | Race | 485 | — | — | +2.36s |
| 1966 (w/G7Bluest) | jettrl | Heavy | — | 100 G7 Blue streak | — | +5.01s |
| 1966 (NicoVerdonck/_Race) | Nico Verdonck | Race | 485 | 40 Radial Wet H2O | — | — |
| 1966 | Safety Beacons | Race | — | — | — | — |