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メモ
Opel Astra TCRは、ターボチャージャー付き2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、330馬力と420Nmのトルクを発揮します。6速シーケンシャルレーシングトランスミッションはパドルシフトと自動ダブルクラッチ機構を備え、前輪駆動の1,200kgというTCR規定の重量に適合しています。フロントには6ピストンキャリパーと378mmディスクブレーキ、調整可能なフロントスプリッターとリアウイング、さらにツインディスクのシンターメタルクラッチを装備し、ツーリングカーレースシリーズ参加にふさわしい競技仕様のコンポーネントを備えています。
2016年のTCRインターナショナルシリーズ向けにKissling Motorsportと共同開発されたAstra TCRは、メーカー間の競争均衡を図るバランス・オブ・パフォーマンス規定のもとで戦います。ターボチャージャーによる力強いパワーデリバリー、シーケンシャルトランスミッション、そして軽量構造の組み合わせにより、従来のツーリングカーチャンピオンシップに比べて運用コストを抑えたアクセスしやすいツーリングカーレースプラットフォームを実現。これにより、Opelは英国市場でのVauxhallブランドへの移行前に、コスト効率の高いTCRカテゴリーでモータースポーツの実績を築きました。
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.0L turbo I4 Opel TCR
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
5.2 SECs
最高速度 KPH
249
ギアボックス
SADEV 6-SPEED SEQUENTIAL WITH PADDLE SHIFT
トルク
310 N.M
モデルイヤー
2021