Notas
O Porsche 911 (991.2) Carrera T, lançado em 2018, é uma versão leve e focada no motorista do Carrera padrão, projetada para oferecer uma experiência de condução envolvente e purista. Ele se inspira nos clássicos modelos 911 T dos anos 1960, com foco na simplicidade, redução de peso e desempenho aprimorado.
O Carrera T é equipado com o mesmo motor boxer biturbo de 3.0 litros encontrado no Carrera básico, produzindo 370 cavalos e 331 lb-ft de torque. Essa potência permite que o Carrera T acelere de 0 a 60 mph em cerca de 4,3 segundos com a transmissão manual de 7 marchas e em torno de 4,0 segundos com a opcional transmissão automática PDK de 7 velocidades. A velocidade máxima do carro é aproximadamente 182 mph.
Entre os principais diferenciais do Carrera T estão as medidas para economia de peso, como vidros mais finos, menor isolamento acústico e remoção dos bancos traseiros (que podem ser reinstalados sem custo adicional). O Carrera T também conta com suspensão esportiva PASM, que rebaixa o carro em 10 mm para melhorar a dirigibilidade, além de diferencial mecânico de deslizamento limitado com Porsche Torque Vectoring (PTV) para maior controle nas curvas.
Elementos visuais exclusivos do Carrera T incluem emblemas especiais, rodas únicas de 20 polegadas e as cores opcionais Racing Yellow, Lava Orange e Miami Blue. No interior, apresenta bancos esportivos leves com costura específica opcional do Carrera T, puxadores de porta em vez de maçanetas e acabamento minimalista que prioriza o essencial.
O Porsche 911 Carrera T é ideal para entusiastas que buscam um 911 simplificado e orientado para o desempenho, mantendo a emoção da condução ao eliminar elementos não essenciais para uma experiência mais pura.
Especificações OEM
Comparar com
Tempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:58.4 | Thunderhill (East 3 Mile w/ Bypass) | Light | 29 Dec, 2022 | 11 May, 2024 | -1.34s | +1.11% | |||
| 1:31.7 | Autódromo Internacional de Goiânia Ayrton Senna | Stock | 24 Sep, 2020 | 11 Aug, 2022 | — | ||||
| 2:15.2 | Area 27 | Medium | 16 May, 2025 | 03 Jun, 2025 | — | — | |||
| 2:53.4 | Virginia International Raceway - VIR (Grand West Course) | Stock | 11 Oct, 2019 | 09 Nov, 2023 | — | — | |||
| 1:11.7 | Mission Raceway Park (CCW) | Medium | 16 Jul, 2022 | 07 Aug, 2022 | — | — | |||
| 1:53.5 | Autódromo Velo Città (Full) | Stock | 12 Nov, 2021 | 21 Nov, 2024 | — | ||||
| 1:03.0 | Autodromo di Modena (w/o Chicane) | Stock | 08 Mar, 2018 | 22 Jun, 2023 | — | — | |||
| 2:04.3 | High Plains Raceway (Full) | Stock | 03 Oct, 2021 | 03 May, 2022 | — | — | |||
| 2:29.2 | Circuit of the Americas - COTA | Stock | 04 Mar, 2020 | 23 Jan, 2025 | — | — |
As 991.2 Carrera T mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 (w/AR-1) | snyper886 | Medium | 370 | 100 AR-1 | 245/35/20 / 305/30/20 | -5.33s |
| 2019 (w/V730) | Teddy Framhein | Light | 370 | 200 V730 | 245/35/20 / 305/30/20 | -3.99s |
| 2019 (AlissonLima/Stock) | AlissonLima | Stock | 370 | 80 P-Zero Corsa (PZC4) | 245/35/20 / 305/30/20 | — |