Notas
El TukTuks Tuk tuk presenta una configuración de auto-rickshaw de tres ruedas con opciones de motor que van desde 150cc hasta 1,000cc de cilindrada, produciendo entre 20 y 40 caballos de fuerza mediante motores de dos tiempos o cuatro tiempos, refrigerados por aire o líquido, siendo la variante popular Bajaj RE 4S que utiliza un motor de cuatro tiempos DTS-i twin-spark de 200cc, generando 7.0 kW de potencia y 17 Nm de torque, alcanzando una velocidad máxima de 65 km/h. Las opciones de combustible incluyen gasolina, gas natural comprimido (GNC), gas licuado de petróleo (GLP) y energía eléctrica, con configuraciones de dos a cuatro cilindros según el mercado y la aplicación.
La denominación tuk tuk representa una solución de transporte omnipresente en el sudeste asiático que ofrece un tránsito público asequible y capacidades de entrega comercial en mercados en desarrollo, con una construcción mecánica sencilla que permite un mantenimiento y reparación fáciles en regiones carentes de infraestructura automotriz sofisticada. La disposición de tres ruedas y las dimensiones compactas proporcionan una maniobrabilidad excepcional en entornos urbanos densos, al tiempo que minimizan el costo inicial de compra y los gastos operativos, aunque la protección limitada contra el clima, las características mínimas de seguridad y la suspensión básica implican un compromiso entre asequibilidad y confort para los pasajeros en comparación con alternativas automotrices convencionales.