Honda
Jazz GK5
Der Honda Jazz GK5: 0-60 in 9.1 s, 118 mph Höchstgeschwindigkeit, 130 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Honda Jazz GK5 von 0-60?
Der Honda Jazz GK5 schafft 0-60 mph in 9.1 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Honda Jazz GK5?
Der Honda Jazz GK5 hat eine Höchstgeschwindigkeit von 118 mph.
Wie viel Leistung hat der Honda Jazz GK5?
Der Honda Jazz GK5 leistet 130 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Honda Jazz GK5?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Honda Jazz GK5 ist 2:03.700 auf Sentul International Circuit CW.
Anmerkungen
Der Honda Jazz GK5 (in Nordamerika und Japan als Honda Fit vermarktet) repräsentiert die dritte Generation von Hondas revolutionärem Subkompakt-Hatchback. Die GK5-Bezeichnung identifiziert das europäische und asiatische Jazz-Modell mit Hondas 1,5-Liter-i-VTEC-SOHC-Vierzylinder-Saugmotor mit 130 PS bei 6.600 U/min und 114 lb-ft Drehmoment bei 4.600 U/min. Mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder Hondas Earth Dreams CVT erreicht der Jazz GK5 47-52 mpg kombiniert. Das i-VTEC-System optimiert die Ventilsteuerung für reaktionsfreudiges Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und starke Beschleunigung im mittleren Bereich bis zur 6.800 U/min Drehzahlgrenze.
Mit nur 2.434 Pfund Gewicht und Frontantrieb erreicht der Jazz GK5 0-60 mph in etwa 9,1 Sekunden (Schaltgetriebe), Höchstgeschwindigkeit 118 mph. Die wahre Brillanz liegt in Hondas 'Magic Seat'-System mit vier Konfigurationen: Utility-Modus, Long-Modus, Tall-Modus und Refresh-Modus—bis zu 52,7 Kubikfuß Laderaum. Das Facelift 2017 verfeinerte Styling mit LED-Scheinwerfern, verbesserter Infotainment-Integration (7-Zoll-Touchscreen mit Apple CarPlay/Android Auto) und Honda Sensing Sicherheitssuite. Der Jazz GK5 wurde zur Ikone für intelligente urbane Mobilität—kompakt für verstopfte Innenstädte, effizient für tägliches Pendeln, aber engaging auf kurvigen Straßen. Saubere Exemplare mit Schaltgetriebe werden zunehmend von Enthusiasten gesucht als letzter rein mechanischer, saugmotoriger Honda im erschwinglichen Segment.
OEM-Spezifikationen
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:03.7 | Sentul International Circuit | Originalzustand | 23 Sep, 2021 | 03 Dec, 2024 | — | — | |||
| 2:31.0 | Clark International Speedway | Leichtgewicht | 05 May, 2019 | 13 Jul, 2022 | — | — | |||
| 2:58.4 | Sepang International Circuit | Mittelgewicht | 26 Dec, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Franz Gaw | Light | 130 | 320 Pilot Sport 4 | 185/55/16 | +18.71s |
| 2018 | Bryan Ong | Medium | — | 100 R888R | 195/50/15 | +23.81s |
| 2017 | Duff | Stock | 130 | 220 Alpin A4 | 185/55/16 | — |