ContiSportContact 3
ContinentalContinental Sport Contact 3は、信じられないほどのステアリング精度と比類のないブレーキングのために設計された最大パフォーマンスサマータイヤです。これは、ハイエンドスポーツカー、高級セダン、スポーツクーペの好ましい選択肢の1つです。Continental Sport Contact 3は、18〜20インチのリム幅範囲で、高性能車両市場のほとんどをカバーしています。タイヤの内部は、トレッドエリアの安定化のためにナイロンで補強された2本のスチールベルトを備え、高速能力と全体的なハンドリングを向上させます。Continental Sport Contact 3は、280 AAのトレッドウェアを備え、40,000以上のトレッド寿命期待を持ち、コンチネンタルラインナップの最も耐久性のあるバリアントの1つを表しています。
Continental Sport Contact 3は、コーナリング安定性を向上させる外側ショルダー上の連続リブを備えた堅固なトレッドブロックを持つ非対称デザインを備え、ハイドロプレーニングに対抗するための周方向トレッド溝を備えています。中間リブのおかげでキャビン内のノイズを低減する一貫したゴム対道路接触を提供し、ブレーキング時に生成される縦方向の力を制御します。Continental Sport Contact 3は、コーナリング中の変形を最小限に抑えながらステアリング精度を向上させるために、トレッドリブに安定性を提供するために非対称に角度付けされた壁を提示します。内側の刻み付きショルダーブロックは、湿った天候条件下でのトラクションを向上させ、高速レーンで生活する専門家とモーターヘッドに素晴らしい運転体験を提供します。
車
| モデル | 馬力 | 重さ kg | P/W | モッド | ラップ | 速度 % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スクエア: 265/35/19 | ||||||
| BMW E92 M3 2010 (w/ContiSpo) | — | 1,605 | — | Light | 1 | +6.18% |
| BMW E92 M3 2013 (w/ContiSpo) | — | 1,605 | — | Medium | 1 | +5.04% |
| BMW E92 M3 2011 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Stock | 1 | +4.8% |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) レース | 500 | 1,451 | 0.34 | Race | 1 | +3.59% |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) | 414 | 1,680 | 0.25 | Medium | 1 | +2.29% |
| BMW E92 M3 2009 (w/C3) | 440 | 1,680 | 0.26 | Medium | 1 | +1.77% |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Medium | 1 | +1.16% |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Light | 1 | +1.07% |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Medium | 2 | +1% |
| BMW E92 M3 | 414 | 1,605 | 0.26 | — | 27 | +0.63% |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) レース | — | 1,605 | — | Race | 1 | +0.57% |
| BMW M3 F80 DCT 2014 (w/C3) | 425 | 1,520 | 0.28 | Light | 1 | +0.09% |
| BMW E92 M3 2013 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Medium | 1 | -0.51% |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) レース | 420 | 1,505 | 0.28 | Race | 1 | -0.75% |
| BMW E92 M3 2013 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Light | 1 | -0.91% |
| BMW E92 M3 2013 (w/ContiSpo) | — | 1,605 | — | Medium | 1 | -0.95% |
| BMW E92 M3 2013 (BEAST/Race) レース | 425 | 1,655 | 0.26 | Race | 1 | -1.54% |
| BMW E92 M3 2011 | 425 | 1,655 | 0.26 | Medium | 1 | -2.05% |
| BMW E92 M3 2011 (w/C3) | 425 | 1,678 | 0.25 | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2013 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Light | 1 | — |
| BMW E92 M3 2010 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Light | 1 | — |
| BMW E92 M3 2011 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Light | 1 | — |
| BMW E92 M3 2010 (w/C3) レース | 450 | 1,497 | 0.3 | Race | 1 | — |
| BMW E92 M3 2011 (w/C3) | 414 | 1,680 | 0.25 | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2008 (w/C3) | 414 | 1,680 | 0.25 | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2011 | 425 | 1,655 | 0.26 | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 DCT 2013 | 425 | 1,655 | 0.26 | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2010 (Axel ESPXNUR) レース | 425 | 1,655 | 0.26 | Race | 1 | — |
| BMW E92 M3 2011 | 425 | 1,655 | 0.26 | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2009 | 425 | 1,605 | 0.26 | Heavy | 1 | — |
| BMW E92 M3 2008 (w/ContiSpo) | — | 1,605 | — | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2011 (w/ContiSpo) | — | 1,605 | — | Light | 1 | — |
| BMW E92 M3 2008 | — | 1,605 | — | Stock | 1 | — |
| BMW E92 M3 2008 | — | 1,605 | — | Light | 1 | — |
| BMW E92 M3 2011 | — | 1,605 | — | Light | 1 | — |
| BMW E92 M3 2013 (w/ContiSpo) | — | 1,605 | — | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2010 | — | 1,605 | — | Medium | 1 | — |
| BMW E92 M3 2011 | — | 1,605 | — | Light | 1 | — |
| フロント: 245/35/19 — リア: 265/35/19 | ||||||
| BMW E90 M3 DCT | 425 | 1,605 | 0.26 | — | 3 | +0.17% |
| BMW E90 M3 DCT 2009 (w/C3) | 425 | 1,605 | 0.26 | Light | 1 | — |
| BMW E90 M3 DCT 2011 | — | 1,605 | — | Heavy | 2 | — |
| スクエア: 245/40/18 | ||||||
| Audi S4 B8 | 333 | 1,735 | 0.19 | — | 2 | -0.66% |
| Audi S4 B8 2013 (w/C3) | 333 | 1,785 | 0.19 | Light | 1 | — |
| フロント: 255/35/19 — リア: 265/35/19 | ||||||
| BMW M2 F87 2018 (w/ContiSpo) | — | 1,495 | — | Medium | 1 | -0.07% |
| BMW M2 F87 2017 (w/ContiSpo) | — | 1,495 | — | Stock | 1 | -1.94% |
| スクエア: 205/45/17 | ||||||
| Renault Sandero RS Mk2 2016 (w/C3) | 148 | 1,161 | 0.13 | Stock | 1 | — |