Sebring Club Circuit

Depois da Segunda Guerra Mundial, havia numerosas instalações militares em todo os Estados Unidos sem um propósito definido em tempos de paz. Uma dessas instalações semi-abandonadas era o Hendricks Army Airfield em Sebring, Condado de Highlands, Flórida. Em 1950, Alec Ulmann, um engenheiro aeronáutico russo-americano e fã de automobilismo, idealizou uma versão americana das 24 Horas de Le Mans, utilizando o aeródromo militar de Sebring como local de corrida. Nasceu assim o Sebring International Raceway e, desde 1952, abriga as 12 Horas de Sebring, uma corrida anual de resistência que hoje faz parte do WeatherTech SportsCar Championship. O circuito foi um sucesso tão grande que em 1959 o campeonato de Fórmula 1 trouxe o primeiro Grande Prêmio dos Estados Unidos para a Flórida.

O clima benigno do centro da Flórida, com 250 dias ensolarados por ano, é ideal para automobilismo na maior parte do tempo. Essa é parte da razão pela qual o Sebring International Raceway é um dos circuitos mais movimentados dos EUA, com uma média de 175 corridas por ano. Os verões são chuvosos, com 60% da precipitação anual acontecendo de junho a setembro. Existem duas pistas em Sebring International Raceway: o Circuito Completo e o Circuito do Clube, com velocidades médias de 91 mph e 72 mph.