メモ
LoveFab Enviateは、ツインターボチャージャー付き5.3〜6.0リッターLS V8エンジンを搭載し、仕様により770〜1,200馬力以上、660〜1,000ポンドフィート以上のトルクを発生。シーケンシャルトランスミッションと四輪駆動を介して約816〜950kg（1,800〜2,098ポンド）の車両重量を実現し、極めて高いパワーウェイトレシオを確立している。専用設計の仕様には、カーボンファイバーモノコック構造、F1由来の空力開発による大幅なダウンフォース生成、カーボンセラミックに対して優れた性能を発揮するカーボンディスクブレーキ、アクティブサスペンションマネジメント、重量配分を最適化するミッドエンジンレイアウト、パイクスピーク国際ヒルクライム競技専用に設計されたカスタムファブリケートシャシー、そして高地性能を考慮した大型リアウイングとディフューザーを含むアグレッシブなエアロパッケージが含まれる。
Enviateは、LoveFab Inc.が手掛けるアメリカのブティックコンストラクターによる究極のパイクスピークヒルクライムスペシャリストであり、2017年のブロードムーア・パイクスピーク国際ヒルクライムUnlimitedクラスでデビュー。エンジニアリングの卓越性とLS V8パワーを軽量パッケージに凝縮し、フォルクスワーゲンや他の大手メーカーのファクトリー支援車両と競合する独立系メーカーとしての信頼性を確立した。極限の仕様は公道走行性よりも純粋なパフォーマンスを優先し、ツインターボLSアーキテクチャは実績ある信頼性と圧倒的なパワーを提供。標高14,115フィートの頂上での薄い空気に対応するため強制吸気で高度性能低下を補い、アメリカのブティックコンストラクターが草の根のエンジニアリングとLSプラットフォームの多様性を活かして、欧州のファクトリー勢に匹敵する世界クラスの競技車両を創出する能力を示している。これは、現代技術を応用しヒルクライムレースの伝統を讃える特殊なモータースポーツセグメントを代表し、クラウド（雲）への最速タイムを目指すことで、主流メーカーの枠を超えたコンストラクターとしての評価を確立している。