R8 LMS GT4

O Audi R8 LMS GT4, lançado em 2018, é uma versão mais acessível e econômica do R8 LMS da Audi, projetada para as séries de corrida GT4 ao redor do mundo. Diferente dos modelos LMS focados no GT3, o GT4 é mais próximo do Audi R8 de produção para as ruas, mantendo muitos de seus componentes, porém modificados para cumprir as regulamentações do GT4, que enfatizam custos operacionais mais baixos e desempenho mais próximo do original.

O R8 LMS GT4 conta com o mesmo motor V10 aspirado naturalmente de 5,2L do carro de rua, porém ajustado para produzir cerca de 495 hp (variando ligeiramente conforme os requisitos do Balance of Performance para o GT4). Diferentemente dos modelos GT3, o GT4 utiliza um sistema de freios mais simples e econômico, e não possui algumas das aerodinâmicas ajustáveis presentes na versão GT3, embora mantenha uma grande asa traseira, splitter dianteiro e difusor traseiro otimizados para as especificações do GT4.

Outras modificações incluem um interior de corrida com gaiola de proteção aprovada pela FIA, banco de competição e cinto de seis pontos. A Audi também equipou o GT4 com recursos de segurança exigidos pelas normas do GT4, incluindo sistemas de supressão de incêndio e um tanque de combustível específico para corrida. A suspensão é calibrada para pista, mas não possui a alta capacidade de ajuste dos modelos GT3, alinhando-se à filosofia de custo reduzido do GT4.

O R8 LMS GT4 foi criado para permitir que pilotos amadores e semi-profissionais tenham acesso às corridas sem os altos custos do GT3, oferecendo ainda uma experiência de alta performance. Ele tem sido bem-sucedido nas competições GT4 ao redor do mundo, proporcionando um ponto de entrada equilibrado e acessível para corridas de endurance e sprint.