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Porsche
992.1 Carrera GTS
Der Porsche 992.1 Carrera GTS: 0-60 in 3.9 s, 193 mph Höchstgeschwindigkeit, 480 hp.
Häufig gestellte Fragen
Wie schnell ist der Porsche 992.1 Carrera GTS von 0-60?
Der Porsche 992.1 Carrera GTS schafft 0-60 mph in 3.9 Sekunden.
Wie hoch ist die Höchstgeschwindigkeit des Porsche 992.1 Carrera GTS?
Der Porsche 992.1 Carrera GTS hat eine Höchstgeschwindigkeit von 193 mph.
Wie viel Leistung hat der Porsche 992.1 Carrera GTS?
Der Porsche 992.1 Carrera GTS leistet 480 hp.
Was ist die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 992.1 Carrera GTS?
Die schnellste aufgezeichnete Runde für den Porsche 992.1 Carrera GTS ist 1:20.000 auf Summit Point Motorsports Park Main.
Anmerkungen
Der Porsche 992.1 Carrera GTS, eingeführt 2021, ist eine Hochleistungsvariante der 911-Baureihe, überbrückt die Lücke zwischen Carrera S und Turbo-Modellen. Angetrieben von twin-turbogeladenem 3,0-Liter-Boxermotor liefert er 473 PS und 570 Nm Drehmoment, gekoppelt mit Achtstufen-PDK-Doppelkupplungsgetriebe oder Siebenstufen-Schaltgetriebe. Der GTS erreicht 0-100 km/h in 3,1 Sekunden mit PDK und Allradantrieb-Konfiguration. Der Carrera GTS verfügt über einzigartige Designelemente.
Rank
Pferdestärken
480
GEWICHT KG
1,510
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.32
AKTUELLER WERT
$145,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
3.0L twin-turbo flat-6
Antrieb Typ
RWD
0-60 MPH
3.9 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
311
PREIS (MSRP) USD
$164,150
Getriebe
7-SPEED DUAL-CLUTCH TRANSMISSION
Drehmoment
569 N.M
Modelljahre
2021-2024
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
2021: Porsche 992.1 Carrera GTS was introduced with a 3.0-liter twin-turbo flat-six engine producing 473 horsepower, featuring black design accents, sport-tuned suspension, and center-lock wheels from the Turbo S.
2022: Minor updates included additional optional features such as new exterior color options and improved infotainment software.
2023: No significant changes, with continued refinement of standard features and optional packages.
2024: Updates included integration of the latest Porsche Communication Management (PCM) system and slight adjustments to trim options.
Vergleichen mit
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:49.1 | Apex Motor Club I (Phase II) | Originalzustand | 06 May, 2025 | 10 Sep, 2025 | -5.38s | +4.85% | |||
| 1:20.0 | Summit Point Motorsports Park (Main) | Originalzustand | 23 Oct, 2022 | 28 Mar, 2024 | -0.82s | +1.00% | |||
| 1:52.8 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Originalzustand | 19 Jun, 2022 | 27 Jun, 2023 | -0.91s | +0.79% | |||
| 1:38.2 | Barber Motorsports Park | Originalzustand | 12 Sep, 2022 | 22 Sep, 2024 | -0.59s | +0.59% | |||
| 1:23.6 | Harris Hill Raceway (CW) | Leichtgewicht | 10 Aug, 2025 | 30 Aug, 2025 | -0.49s | +0.58% | |||
| 1:47.4 | Ridge Motorsports Park (Current) | Originalzustand | 01 Sep, 2023 | 12 Sep, 2023 | -0.6s | +0.55% | |||
| 1:39.0 | Barber Motorsports Park | Originalzustand | 14 Nov, 2022 | 16 Aug, 2024 | +0.15s | -0.15% | |||
| 1:24.2 | Harris Hill Raceway (CCW) | Originalzustand | 16 Jun, 2025 | 30 Aug, 2025 | +0.31s | -0.37% | |||
| 1:52.0 | Mandalika International Street Circuit | Originalzustand | 28 Aug, 2023 | 22 Oct, 2023 | +0.48s | -0.42% | |||
| 1:48.7 | Ridge Motorsports Park (Current) | Originalzustand | 17 Oct, 2025 | 19 Nov, 2025 | +0.46s | -0.42% | |||
| 1:25.0 | Harris Hill Raceway (CW) | Originalzustand | 28 Apr, 2025 | 08 Jun, 2025 | +0.49s | -0.57% | |||
| 2:28.1 | Circuit of the Americas - COTA | Leichtgewicht | 07 Apr, 2025 | 08 Jun, 2025 | +3.1s | -2.05% | |||
| 1:54.5 | Mandalika International Street Circuit | Originalzustand | 15 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | +2.45s | -2.11% | |||
| 1:41.6 | Laguna Seca (Pre 2023) | Originalzustand | 09 Jan, 2023 | 24 Jan, 2023 | +3.45s | -3.30% | |||
| 2:03.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Mittelgewicht | 02 Oct, 2023 | 02 Jan, 2024 | +4.96s | -4.00% | |||
| 1:29.6 | Thunderhill (West) | Mittelgewicht | 03 May, 2021 | 18 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:51.4 | Apex Motor Club I (w/Bus Stop) | Originalzustand | 19 Apr, 2025 | 10 Sep, 2025 | — | ||||
| 1:50.9 | Apex Motor Club I (Phase I) | Originalzustand | 22 Apr, 2025 | 10 Sep, 2025 | — | ||||
| 1:36.0 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Originalzustand | 19 Oct, 2023 | 29 Nov, 2023 | +4.95s | -5.06% | |||
| 2:12.5 | Mugello Circuit | Originalzustand | 11 Jun, 2025 | 21 Jun, 2025 | +7.93s | -5.88% | |||
| 2:55.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Originalzustand | 08 Aug, 2025 | 15 Aug, 2025 | +11.4s | -6.39% | |||
| 2:04.4 | Eagles Canyon Raceway (2.7 miles CCW) | Leichtgewicht | 29 Sep, 2023 | 18 Jul, 2024 | — | — |
Modifiziert Autos
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | Shane Butler | Stock | 480 | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | -4.09s |
| 2023 | Lapr | Stock | — | 220 SuperCar 3 | 245/35/20 / 305/30/20 | -3.41s |
| 2022 (CarsWithNate/SSR) | Cars With Nate | Light | 480 | 80 SuperSport R | 245/35/20 / 305/30/21 | -3.02s |
| 2022 | firshad | Stock | — | — | — | -2.51s |
| 2024 | DPage992 | Stock | — | 200 Tempesta P1 | 255/35/20 / 315/30/21 | -2s |
| 2022 | Henry Ran | Light | — | 300 Pilot Sport 4S | 245/35/20 / 305/30/21 | -1.95s |
| 2022 | 007 jimmy | Stock | — | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2021 (Paffinity/PZero) | paffinity | Light | 480 | 220 P-Zero | 245/35/20 / 305/30/20 | — |
| 2021 | Bruno Loves 2 Drive | Medium | — | — | — | — |
Beliebte Reifengrößen
| Größe Front | Größe Heck | Geschwindigkeit | Runden |
|---|---|---|---|
| 255/35/20 | 315/30/21 | -1.68% | 1 |
| 245/35/20 | 305/30/21 | -1.32% | 5 |
| 245/35/20 | 305/30/20 | -0.43% | 13 |