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Mitsubishi

Lancer Ralliart

6s0–60 MPH
249最高速度 KPH
237馬力

メモ

三菱ランサーラリアート2009-2011は、プレミアム91 AKI燃料を必要とするシングルスクロールターボチャージャー(エボリューション Xのツインスクロールと比較)を利用する6速デュアルクラッチオートマチックトランスミッションとパドルシフター、全輪駆動を通じて6,000 rpmで237馬力、3,000 rpmで253 lb-ftのピークトルク(6,500 rpmレッドライン)を生成するターボチャージャー付きインタークーラー付き2.0リッターDOHC直列4気筒4B11 T/Cエンジンを搭載しています。以前の2004-2006年ラリアート世代は、5速マニュアルまたは4速オートマチックと前輪駆動を通じて5,750 rpmで162馬力、162 lb-ftのトルクを生成する自然吸気2.4リッターSOHC 16バルブMIVECエンジンを提供し、ターボチャージャー付き全輪駆動仕様がプラットフォームをエボリューションフラッグシップに近づける前により アクセスしやすいパフォーマンスバリアントを表していました。

馬力
237
重さ KG
1,570
パワーウェイト
0.15
現在値
ドル15,000

オーイーエム仕様

エンジンの説明
2.0L turbo I4 (4B11)
ドライブタイプ
RWD
0-60 MPH
6 SECs
最高速度 KPH
249
価格 (MSRP) USD
ドル26,690
ギアボックス
6SPD, DUAL CLUTCH
トルク
343 N.M
モデルイヤー
2009

比較対象

ラップタイム

修正済み 車

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
2009 (Railey V3) Mitch Chubey Heavy 499 200 CR-S (CR-1) 315/30/18 -12.27s
2009 (Rams/RT615) Rams Eye The Track Guy Light 237 200 AZENIS RT615K+ 225/40/18 +10.42s

人気タイヤサイズ

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