AMG SL63

O Mercedes-AMG SL63 conta com um motor V8 biturbo de 4.0 litros que produz 577 cavalos de potência na versão padrão, associado a uma transmissão automática de nove velocidades e tração integral 4Matic+, alcançando uma aceleração de 0 a 60 mph em 3,0 segundos, enquanto o topo de linha SL63 S E Performance oferece um powertrain híbrido plug-in que combina o V8 biturbo aprimorado de 604 cavalos com um motor elétrico de 200 cavalos que aciona as rodas traseiras por meio de uma transmissão dedicada de duas velocidades, gerando uma potência combinada de 805 cavalos e torque de 1.047 lb-ft (bateria de 6,1 kWh), atingindo 0 a 60 mph em 2,5 segundos e completando o quarto de milha em 10,4 segundos a 135 mph, com velocidade máxima próxima de 200 mph. A especificação E Performance inclui direção nas quatro rodas, suspensão ativa hidráulica interligada anti-rolagem e tecnologia híbrida derivada da Fórmula 1, apresentando o dobro da densidade energética dos sistemas híbridos plug-in convencionais, estabelecendo capacidade máxima de desempenho para um roadster grand touring.

O SL63 representa a variante de desempenho topo de linha na linha de roadsters de luxo Mercedes-Benz SL-Class (geração R232), combinando a versatilidade do teto rígido retrátil com a engenharia de alta performance AMG, enquanto o modelo híbrido E Performance demonstra o compromisso da Mercedes com a eletrificação sem sacrificar o prazer ao dirigir, por meio da transferência genuína de tecnologia de motorsport do desenvolvimento do powertrain híbrido da Fórmula 1. A plataforma mantém a tradição da SL-Class de grand touring sofisticado, unindo conforto para longas distâncias com capacidade de desempenho de carro esportivo, sendo popular entre entusiastas que buscam a expressão máxima da engenharia Mercedes-AMG, onde a avançada tecnologia híbrida permite números de aceleração em nível de supercarro antes inalcançáveis no segmento de roadsters de luxo, mantendo o caráter refinado e os acabamentos premium esperados da linha topo de gama SL.