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Revolution

A-One

2.8s0–60 MPH
257VELOCIDADE MáXIMA KPH
500CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Revolution A-One é um carro esportivo de alto desempenho, focado em pista, desenvolvido pela Revolution Race Cars, um fabricante britânico. Projetado tanto para pilotos amadores quanto profissionais, conta com um chassi monocoque em fibra de carbono que garante uma estrutura leve e maior segurança. O A-One é equipado com um motor V6 3.7 litros de origem Ford, entregando aproximadamente 380 cavalos de potência, que, combinado com seu baixo peso, resulta em uma impressionante relação peso-potência. O design aerodinâmico do carro, incluindo um grande difusor traseiro e splitter dianteiro ajustável, gera uma significativa força descendente, melhorando a capacidade nas curvas. O A-One possui uma transmissão sequencial de seis velocidades, suspensão pushrod com amortecedores ajustáveis e eletrônica avançada para aquisição de dados e assistência ao piloto. Seu projeto enfatiza a acessibilidade, tornando-o adequado tanto para entusiastas de track days quanto para competições, oferecendo um equilíbrio entre desempenho, segurança e custo-benefício.  

cavalos de potência
500
PESO KG
795
Indução forçada
SIM
Potência por Peso
0.63
VALOR ATUAL
$192,000

Especificações OEM

Descrição do motor
3.7L V6 Supercharged
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
2.8 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
257
PREçO (MSRP) EUR
165,000 €
Câmbio
SIX-SPEED PNEUMATIC PADDLESHIFT
torque
475 N.M
Anos do Modelo
2020-2022

NOTAS DO ANO

2020: Model year updates included aerodynamic enhancements such as a revised front diffuser and an additional rear wing, increasing aerodynamic grip from four to six kilonewtons at speeds over 110 mph. New Gurney flaps, dive planes, and wing endplates were also introduced to allow more fine-tuning of the car’s balance. The naturally aspirated 3.7-liter Ford V6 engine's output was increased to nearly 400 bhp, improving acceleration and overall performance.
2022: Revolution introduced the A-One 500SC, a supercharged variant featuring a 3.5-liter Ford V6 engine producing 500 bhp. This model offers a power-to-weight ratio of 608 bhp per ton, significantly enhancing straight-line performance. The 500SC also incorporated an innovative centrifugal clutch system, eliminating the need for manual clutch engagement during starts and reducing the risk of stalling, improving drivability.

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Tempos de Volta

As A-One mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2022 (JuddMiller/C52) JMIIIGTR Race 500 40 Ventus F200 205/580/15 / 265/605/16 -17.79s
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