BRZ TCA

O Subaru BRZ TCA conta com motor Boxer de quatro cilindros opostos horizontalmente FA24 aspirado naturalmente de 2,4 litros, produzindo aproximadamente 200 cavalos de potência (149 kW) com restrição por placa de admissão exigida pelas normas da classe TCA, além de 200 libras (91 quilos) de lastro adicional para garantir paridade competitiva entre diversas montadoras, por meio de transmissão de relações próximas e tração traseira. O carro de turismo incorpora modificações na suspensão conforme especificação TCA, sistema de freios aprimorado, equipamentos de segurança para competição incluindo gaiola de proteção e bancos de corrida, interior depenado e componentes aerodinâmicos dentro das regulamentações técnicas da série, otimizados para corridas de sprint em circuitos rodoviários norte-americanos.

O BRZ TCA lançado em 2022 representa o desenvolvimento da TechSport Racing da plataforma da segunda geração do BRZ para o campeonato TC America, competindo na classe de entrada TCA utilizando homologação SRO que oferece um programa de corrida para clientes com custo acessível para competidores privados e pilotos profissionais aspirantes que buscam experiência em carros de turismo com disputas roda a roda, apresentando dinâmica aspirada naturalmente e tração traseira distinta dos concorrentes turboalimentados com tração dianteira e integral, criando características únicas de dirigibilidade que enfatizam habilidade do piloto e sensibilidade mecânica, alinhadas à herança do automobilismo Subaru e suporte técnico abrangente, tornando-se uma alternativa atraente no segmento de corridas com carros touring spec.