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Anmerkungen
Der BMW M3 Competition Touring xDrive G81 ist ein Hochleistungs-Kombi eingeführt 2022, vereint Praktikabilität mit den ikonischen M3-Fahrdynamik-Eigenschaften. Angetrieben von 3,0-Liter-twin-turbogeladenem Reihensechszylinder-Motor liefert er 503 PS und 650 Nm Drehmoment, gekoppelt ausschließlich mit Achtstufen-M-Steptronic-Automatikgetriebe und BMWs xDrive-Allradantriebssystem. Dieses Setup ermöglicht präzises Handling, 0-100 km/h-Zeit von 3,6 Sekunden und außergewöhnliche Traktion unter verschiedenen Bedingungen.
Pferdestärken
502
GEWICHT KG
1,865
Zwangsinduktion
JA
Leistung/Gewicht
0.27
AKTUELLER WERT
$105,000
Bereifung
OEM-Spezifikationen
Motorbeschreibung
3.0L twin-turbo I6 (S58)
Antrieb Typ
AWD
0-60 MPH
2.8 SECs
HöCHSTGESCHWINDIGKEIT KPH
280
PREIS (MSRP) USD
$108,772
Getriebe
EIGHT-SPEED AUTO
Drehmoment
649 N.M
Modelljahre
2022-2024
ANMERKUNGEN ZUM JAHR
2022: The model debuted with a 3.0-liter twin-turbo inline-six engine producing 503 hp and 650 Nm of torque, paired with an 8-speed M Steptronic automatic transmission. It featured xDrive all-wheel drive, achieved 0-100 km/h in 3.6 seconds, and had M-specific styling with a luxurious interior including Merino leather and M carbon bucket seats.
2023: Updates included the introduction of the iDrive 8 infotainment system with a curved display, enhanced driver assistance features such as adaptive cruise control, and expanded customization options for interior trims and exterior colors.
2024: Power was increased to 523 hp for the Competition xDrive model. Subtle design changes included redesigned headlights and new wheel options. Interior updates introduced a flat-bottom steering wheel with a red 12 o'clock marker and updated ambient lighting. BMW Operating System 8.5 was implemented for an improved user interface.
Vergleichen mit
Beliebte BMW M3 Competition Touring xDrive G81 Umbauten nach Stufe
Aus 2 dokumentierten AufbautenMittel
2 Aufbauten
Reifen
Michelin Pilot Sport Cup 2 R2
Fahrwerk
Eibach Pro-Kit1
Ansauganlage/Abgasanlage
Eventuri Intake1· HJS Motorsport Downpipe1
Leistung/Abstimmung
DTE Systems Chipbox1
Rundenzeiten
| Zeit | Strecke | Auto | Mod | Fahrer | Bereifung | Runde Datum | Datum hinzugefügt | vs Vorhersage | Geschwindigkeit |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7:29.4 | Nürburgring (Nordschleife) | Mittelgewicht | 31 Jul, 2025 | 10 Jun, 2026 | -5.42s | +1.18% | |||
| 1:03.7 | Barbagallo Raceway/Wanneroo Raceway | Originalzustand | 12 Apr, 2025 | 19 Apr, 2025 | -0.5s | +0.78% | |||
| 1:52.9 | Mandalika International Street Circuit | Originalzustand | 12 Feb, 2024 | 30 Jun, 2024 | -0.34s | +0.30% | |||
| 7:34.3 | Nürburgring (Nordschleife) | Originalzustand | 19 Oct, 2023 | 20 Oct, 2023 | -0.92s | +0.20% | |||
| 7:35.0 | Nürburgring (Nordschleife) | Originalzustand | 01 Jan, 2021 | 27 Sep, 2023 | -0.51s | +0.11% | |||
| 1:55.6 | Lihpao International Circuit - 單圈紀錄 | Originalzustand | 13 Dec, 2023 | 28 Dec, 2023 | +0.53s | -0.46% | |||
| 2:06.5 | Mugello Circuit | Mittelgewicht | 17 Sep, 2024 | 15 Apr, 2026 | +0.96s | -0.75% | |||
| 2:25.3 | Automotodrom Brno | Originalzustand | 17 Oct, 2023 | 22 Oct, 2023 | +5.75s | -3.94% |
Meist modifizierte M3 Competition Touring xDrive G81
| Jahr | Fahrer Name | Mod | Pferdestärken | Bereifung | Reifengröße | Vs Vorhersage |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 (w/PSC2) | moto+match | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -4.19s |
| 2023 (w/PSC2) | NTP Appiano | Medium | — | 180 Pilot Sport Cup 2 | 275/35/19 / 285/30/20 | -0.65s |