Notas
O Ford Mustang GT S650 2024 é a mais recente versão do icônico muscle car, oferecendo uma combinação de desempenho clássico e tecnologia moderna. É equipado com um motor V8 de 5.0 litros que entrega 480 cavalos de potência e 415 lb-ft de torque, acoplado a uma transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 10 velocidades. Essa configuração permite que o Mustang GT acelere de 0 a 60 mph em aproximadamente 4,0 segundos.
O design exterior apresenta uma dianteira agressiva, faróis de LED redesenhados e um capô esculpido, conferindo um visual arrojado e moderno. Internamente, o carro oferece um cockpit focado no motorista com um painel digital de instrumentos de 12,4 polegadas e uma tela sensível ao toque de 13,2 polegadas com o sistema SYNC 4 da Ford. A cabine combina estilo esportivo com tecnologia avançada, incluindo Apple CarPlay, Android Auto e os recursos de assistência ao motorista Ford Co-Pilot360.
A dirigibilidade é aprimorada por uma suspensão calibrada para desempenho e freios Brembo opcionais, garantindo que o Mustang GT ofereça controle preciso e potência de frenagem. O S650 Mustang GT representa o equilíbrio perfeito entre o apelo tradicional dos muscle cars e o refinamento contemporâneo, tornando-se uma escolha destacada para entusiastas e motoristas modernos.
Especificações OEM
Comparar com
Modificações populares de Ford Mustang GT S650 por nível
De 5 preparações documentadasCorrida
2 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:14.0 | Sonoma Raceway (NASCAR Chute) | Race | 26 Oct, 2025 | 26 Jun, 2026 | -8.32s | +9.50% | |||
| 1:40.8 | Circuit de Barcelona-Catalunya (w/o Chicane) | Race | 17 Oct, 2025 | 26 Jun, 2026 | -8.27s | +7.15% | |||
| 1:25.5 | Dominion Raceway | Medium | 21 Apr, 2025 | 16 Mar, 2026 | -5.12s | +5.76% | |||
| 1:31.4 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Stock | 28 Feb, 2024 | 02 Mar, 2024 | -1.88s | +2.07% | |||
| 2:23.6 | Sebring (CW) | Medium | 05 Jan, 2024 | 19 Jan, 2024 | -2.45s | +1.71% | |||
| 1:39.8 | Homestead-Miami Speedway (Road Course) | Medium | 02 Mar, 2024 | 04 Mar, 2024 | -0.84s | +0.85% | |||
| 1:54.8 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Race | 10 Feb, 2025 | 27 Feb, 2025 | -0.91s | +0.77% | |||
| 1:14.1 | Dunnville Autodrome | Stock | 28 Sep, 2023 | 01 Nov, 2023 | +0.07s | -0.10% | |||
| 1:47.9 | Carolina Motorsports Park | Stock | 16 Jun, 2025 | 31 Jul, 2025 | +0.1s | -0.10% | |||
| 1:27.4 | Portland International Raceway - PIR (w/ Chicane) | Medium | 19 Apr, 2025 | 30 May, 2025 | +0.17s | -0.20% | |||
| 2:13.9 | Watkins Glen International (Full Circuit w/ Loop) | Medium | 27 Oct, 2024 | 08 Feb, 2026 | +1.88s | -1.43% | |||
| 1:23.6 | Roebling Road Raceway (Road Course) | Light | 29 Aug, 2025 | 23 Jan, 2026 | +1.46s | -1.80% | |||
| 1:46.2 | Barber Motorsports Park | Light | 02 Jun, 2025 | 15 Feb, 2026 | +2.59s | -2.50% | |||
| 1:43.0 | New York Safety Track NYST | Medium | 07 Sep, 2025 | 12 Jan, 2026 | +2.85s | -2.84% | |||
| 1:25.9 | Toronto Motorsports Park (CW) | Stock | 19 Apr, 2025 | 06 Jun, 2025 | — | ||||
| 51.8 Novo | Adams Motorsports Park | Medium | 25 May, 2026 | 16 Jun, 2026 | +2.45s | -5.02% | |||
| 1:34.0 | Willow Springs Raceway (Streets) | Stock | 02 Jul, 2023 | 13 Jan, 2026 | +5.21s | -5.85% | |||
| 2:03.8 | Ridge Motorsports Park (Current) | Stock | 08 Oct, 2025 | 10 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:33.7 | Pineview Run | Light | 19 Jun, 2025 | 21 Jan, 2026 | — |
As Mustang GT S650 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 (w/DHSlick) | Breaken Racing | Race | — | 40 DH Slick | 255/45/18 | -22.37s |
| 2024 | Ethan Habermehl | Race | — | 100 AR-1 | 275/35/19 / 305/30/19 | -4.45s |
| 2024 | GT0038 | Medium | — | 200 ADVAN A052 | 295/30/19 | -0.95s |
| 2024 (ToddB/Mid) | Todd Bruce | Medium | 480 | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | +2.06s |
| 2024 (w/PZTR) | AtlasBlueV8 | Medium | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | +5.05s |
| 2024 | Krisk5.0 | Light | — | 340 ExtremeContact Sport | — | +5.79s |
| 2024 | Mai Research | Stock | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | — | — |
| 2025 (KaidaR/NT555 G2) | Kaida Ruxki | Stock | 435 | 200 NT555 G2 | 255/40/19 | — |
| 2025 (w/PZeroTro) | Jonathan Schwartz | Medium | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | — |
| 2025 (w/PZeroTro) | OpenRoadData | Medium | — | 180 P Zero™ Trofeo RS | 255/45/18 | — |