Notas
El BMW 125i E82 cuenta con un motor de seis cilindros en línea N52 atmosférico de 3.0 litros que produce 218 caballos de fuerza (160 kW) a 6100 RPM y un torque de 199 lb-pie (270 Newton-metros) a 2500 RPM, transmitido a las ruedas traseras mediante una caja manual de seis velocidades o una automática opcional de seis velocidades. Logra una aceleración de 0 a 62 mph en 6.4 segundos y una velocidad máxima de 152 mph (245 km/h), con un peso de 1480 kilogramos. Destaca por la suavidad característica del seis en línea de BMW, con distribución variable VANOS y construcción ligera en aluminio y magnesio, además de suspensión deportiva y una dinámica de dirección precisa, manteniendo la herencia de rendimiento compacto de BMW con un interior premium y una completa especificación de equipamiento.
El 125i E82, lanzado en 2008, representa la variante atmosférica tope de la Serie 1 de BMW, combinando el carácter clásico del seis en línea con la dinámica de un coupé compacto, compitiendo contra el Audi A3 y el Volkswagen Golf GTI. Establece el último modelo de la Serie 1 con motor seis cilindros atmosférico antes de la transición a turbo con la generación F20 posterior, ofreciendo una arquitectura distintiva de tracción trasera en el segmento compacto premium, donde domina la tracción delantera. Mantiene la filosofía de dinámica de conducción de BMW con una distribución de peso casi perfecta y características de manejo envolventes, continuando su producción hasta 2013 y generando interés de coleccionistas como el último BMW compacto con seis cilindros en línea atmosférico, dinámica de conducción tradicional y carácter analógico antes de la tendencia de reducción de cilindrada.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de BMW 125i E82 por nivel
De 2 preparaciones documentadasMedio
2 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:12.9 | Zwartkops | Carrera | 09 Dec, 2024 | 12 Nov, 2025 | — | — | |||
| 2:05.4 | Circuit des Ecuyers | Medio | 02 May, 2021 | 14 Nov, 2023 | — | — | |||
| 2:26.9 | Snetterton Circuit (300) | Medio | 12 Nov, 2023 | 30 Nov, 2023 | — | — | |||
| 3:09.0 | Bedford Autodrome (GT Circuit) | Medio | 27 Aug, 2022 | 27 Sep, 2024 | — | — |
125i E82 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 (TihanVan/Race) | Tihan van Rooyen | Race | 218 | 80 Pilot Sport Cup 2R | 235/35/19 / 265/30/19 | -0.92s |
| 2010 (w/PS4) | Raphaël B | Medium | 218 | 320 Pilot Sport 4 | 205/50/17 | +3.82s |
| 2009 | Asha_1 | Medium | 264 | 340 Pilot Sport 5 | 225/40/18 / 255/35/18 | +13.92s |
| 2007 | Allleeexxx | Light | 218 | 400 pilot sport a/s | 205/50/17 | — |