125i E82

O BMW 125i E82 conta com um motor naturalmente aspirado 3.0 litros N52 de seis cilindros em linha, produzindo 218 cavalos de potência (160 kW) a 6100 RPM e 199 lb-ft (270 Newton-metros) de torque a 2500 RPM, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas ou opcionalmente automática de seis velocidades, com tração traseira. Alcança uma aceleração de 0 a 62 mph em 6,4 segundos e velocidade máxima de 152 mph (245 km/h), pesando 1480 kg. Apresenta a suavidade característica do seis cilindros em linha da BMW com comando variável de válvulas VANOS e construção leve em alumínio e magnésio, além de suspensão esportiva e dinâmica de direção precisa, mantendo a herança de desempenho compacto da BMW com acabamento interno premium e especificação abrangente de equipamentos.

O 125i E82, lançado em 2008, representa a variante naturalmente aspirada topo de linha da Série 1 da BMW, combinando o caráter clássico do seis cilindros em linha com a dinâmica de um cupê compacto, competindo contra Audi A3 e Volkswagen Golf GTI. Estabelece o último seis cilindros naturalmente aspirado da Série 1 antes da transição para motores turbo com a geração F20 subsequente, oferecendo uma arquitetura distinta de tração traseira no segmento compacto premium, onde predominava a tração dianteira, mantendo a filosofia de dinâmica de condução da BMW com distribuição de peso quase perfeita e características de manejo envolventes. A produção seguiu até 2013, consolidando interesse de colecionadores pelo último BMW compacto com seis cilindros naturalmente aspirado, dinâmica tradicional de condução e caráter analógico antes da tendência de downsizing.