MiKar C301B

O Carl Hirschmann MiKar C301B apresenta motor de corrida especialmente desenvolvido, transmissão sequencial e tração traseira, com construção em monocoque de fibra de carbono, pacote aerodinâmico completo e geometria avançada de suspensão incorporando 26 componentes de rolamentos esféricos Carl Hirschmann, além de sistemas sofisticados de aquisição de dados e freios de especificação para automobilismo, proporcionando desempenho de protótipo esportivo FIA E2-C3 com construção leve e engenharia de ponta, representando um projeto colaborativo de desenvolvimento envolvendo mais de 30 parceiros técnicos para aplicações em competições de subida de montanha e corridas de circuito, com engenharia de precisão alemã e tecnologia avançada de materiais.

O MiKar C301B, lançado em 2014, representa o Projeto de Engenharia STEP-1 Sports Prototype Team, combinando custos de desenvolvimento em nível de Fórmula 1 com regulamentos FIA E2-C3 para carros esportivos abertos de dois lugares, liderado pelo engenheiro automotivo berlinense Michael Kerber, estabelecendo um feito técnico através de um programa de desenvolvimento de seis anos desde o conceito inicial até os testes no circuito de Hockenheim, competindo em campeonatos europeus de subida de montanha e corridas de circuito, estabelecendo múltiplos recordes de volta no autódromo Bilster Berg em 2016, oferecendo tecnologia de ponta em protótipos de corrida com telemetria abrangente e suporte de engenharia, representando a excelência da engenharia do automobilismo alemão por meio de uma abordagem colaborativa com fabricantes especializados de componentes, estabelecendo uma plataforma exclusiva de corrida para programas de competição de clientes.