Notas
El Mazda Demio cuenta con un motor Skyactiv-G de 1.3 litros o 1.5 litros atmosférico de cuatro cilindros en línea que produce entre 75 y 90 caballos de fuerza (55-67 kW) con un torque de 144 Newton-metros (106 libras-pie), asociado a una transmisión manual de cinco velocidades o automática de seis velocidades y tracción delantera, logrando una aceleración de 0 a 62 mph en aproximadamente 10 segundos. Destaca por su construcción ligera con tecnología eficiente en el tren motriz y una sofisticada suspensión trasera multilink, además de un completo equipamiento de seguridad que ofrece un carácter práctico de subcompacto con calidad y fiabilidad japonesa, comercializado como Mazda2 en mercados internacionales, y que presenta un lenguaje de diseño Kodo distintivo y acabados interiores premium para el segmento.
El Demio, lanzado en 1996, representa la oferta subcompacta de Mazda que combina la eficiencia japonesa con una dinámica influenciada por Europa, compitiendo contra el Toyota Yaris y el Honda Fit. Ha establecido una fuerte presencia global a través de múltiples generaciones con la integración de la tecnología Skyactiv, mejorando la economía de combustible y el rendimiento, mientras mantiene la filosofía de conducción zoom-zoom de Mazda con una dirección precisa y una dinámica de chasis atractiva. Ofrece un transporte urbano práctico con un estilo distintivo y una especificación de equipamiento completa, continuando su producción hasta la actual cuarta generación con la reciente incorporación de un tren motriz híbrido, representando el compromiso de Mazda con el segmento de autos pequeños eficientes con un enfoque premium que lo distingue de la típica posición de subcompacto económico.
Especificaciones OEM
Comparar con
Modificaciones populares de Mazda Demio Mazda2 por nivel
De 5 preparaciones documentadasMedio
3 preparacionesTiempos de vuelta
| Hora | Pista | Auto | Modelo | Conductor | Neumático | Fecha | Fecha Añadida | vs Pred. | Vel. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1:49.0 | Palm Beach International Raceway - PBIR | Leve | 11 Nov, 2020 | 17 Jan, 2026 | — | ||||
| 1:53.8 | Dominion Raceway | Leve | 07 Apr, 2025 | 12 Jun, 2025 | — | ||||
| 3:07.5 | Sepang International Circuit | Almacén | 07 Jan, 2023 | 11 Jan, 2024 | — | ||||
| 1:17.9 | Morgan Park Raceway (K Circuit CW) | Medio | 11 Jun, 2022 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:33.3 | Willow Springs Raceway (Big Willow) | Leve | 28 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:47.5 | Mid-Ohio Sports Car Course (Pro Course) | Carrera | 10 Aug, 2023 | 04 Mar, 2026 | — | — | |||
| 1:33.3 | Willow Springs Raceway (Streets) | Medio | 26 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:14.4 | Buttonwillow Raceway (13CW) | Medio | 05 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:48.4 | Sebring (CW) | Carrera | 16 Jan, 2021 | 26 Jun, 2026 | — | — | |||
| 2:50.8 | Silverstone (GP) | Carrera | 02 Jun, 2025 | 03 Jun, 2026 | — | — |
Demio Mazda2 más modificados
| Año | Conductor Name | Mod | CV | Neumático | Tamaño del neumático | Vs Pred. |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 (w/AR1) | Joshua Luckel | Medium | 110 | 100 AR-1 | 205/50/15 | -14.01s |
| 2014 (w/ProxesR2) | Team Effort Motorsports | Race | — | 260 Proxes R28 | — | +10.8s |
| 2014 (w/RivalS) | Sharkflab | Medium | 100 | 200 g-Force Rival S | 225/45/15 | +14.36s |
| 2014 (w/ProxesR2) | Chris Taylor | Race | — | 260 Proxes R28 | — | +18.61s |
| 2009 (w/ProxesR2) | RB Racing Extra | Race | — | 260 Proxes R28 | — | +20.96s |
| 2009 | six3oo | Stock | — | 200 ADVAN AD09 | 195/50/15 | — |
| 2009 (IssacR/Light) | Isaac Rodriguez | Light | 102 | — | — | — |
| 2009 | HiroshimaSpirit | Light | 100 | 340 ExtremeContact Sport | 205/50/15 | — |