PR6 Mk1

O Radical PR6 conta com um motor Powertec naturalmente aspirado de 1,3 litro em linha 4, baseado no propulsor Suzuki Hayabusa, produzindo 210 cavalos de potência (157 kW) a 10.500 RPM com torque de 130 lb-ft (176 Newton-metros) através de transmissão sequencial e tração traseira, alcançando aceleração de 0-60 mph em 3,6 segundos e velocidade máxima de 140 mph (225 km/h). Pesando apenas 498 quilos, apresenta construção tubular space-frame com injeção eletrônica de combustível por quatro corpos de borboleta e carroceria em fibra de carbono, além de pacote aerodinâmico completo e suspensão de especificação para automobilismo, proporcionando uma relação peso-potência extrema com engenharia sofisticada derivada de corridas para uso em track days e competições SCCA.

O PR6 lançado como variante Radical Prosport representa o especialista britânico em track days, combinando o conjunto motriz derivado de motocicleta com chassi de corrida projetado especificamente, competindo contra variantes de corrida do Ariel Atom e Caterham Seven, estabelecendo um padrão para carros leves de pista com motor ajustável capaz de 280 cavalos, desenvolvido especialmente para os requisitos das corridas SCCA na América do Norte. Oferece uma experiência de corrida acessível com engenharia sofisticada e confiabilidade comprovada por componentes do conjunto motriz Suzuki, mantendo a tradição Radical de desempenho extremo por meio da redução de peso e aerodinâmica avançada, conquistando forte seguimento na comunidade de automobilismo amador e entusiastas de track days, representando a experiência pura de corrida para programas de competição de clientes.