Venom F5 Revolution

O Hennessey Venom F5 Revolution conta com um motor V8 Fury biturbo de 6,6 litros que produz 1817 cavalos de potência (1355 kW) a 8200 RPM, com torque de 1193 lb-ft (1618 Newton-metros) a 5500 RPM, transmitido por uma caixa manual automatizada de sete velocidades com embreagem simples e tração traseira, alcançando desempenho extremo com limite de giro de 8500 RPM. Sua estrutura monocoque em fibra de carbono, focada em pista, pesa 3050 libras a seco e apresenta aerodinâmica avançada, incluindo uma enorme asa traseira e difusor agressivo, configurados para otimizar a força descendente, além de suspensão e sistemas de freios de especificação para competição, representando a evolução definitiva da plataforma Venom F5 para uso em pista, com sistemas de refrigeração aprimorados e distribuição de peso otimizada, estabelecendo o recorde de volta para carros de produção no Circuit of the Americas em 2:10.90, com sistemas sofisticados de telemetria e aquisição de dados.

O Venom F5 Revolution, lançado em 2022, representa a variante extrema e focada em pista do hypercarro F5 padrão da Hennessey, consolidando as credenciais de alto desempenho do fabricante boutique americano, competindo contra hypercarros dedicados a pista como Koenigsegg Jesko Attack e Bugatti Bolide. Com produção limitada a apenas 24 unidades e preço de 2,7 milhões de dólares, estabeleceu o recorde de volta em COTA, superando benchmarks anteriores para carros de produção. O pacote opcional Evolution eleva a potência para 2031 cavalos com combustível E85, mantendo a tradição da Hennessey em engenharia de desempenho extremo, com construção artesanal no Texas que representa a expressão máxima da arquitetura Venom F5, com otimização aerodinâmica abrangente e refinamento de engenharia focado em pista, estabelecendo novos padrões de desempenho para hypercarros americanos, com construção sofisticada em fibra de carbono e tecnologia avançada de indução forçada.