Escort Mk2 RS2000

La Ford Escort Mk2 RS2000 est équipée d’un moteur quatre cylindres en ligne atmosphérique de 2,0 litres à simple arbre à cames en tête développant 110 chevaux (82 kW) à 5500 tr/min avec un couple de 162 Newton-mètres (119 lb-pi) à 4000 tr/min, associé à une boîte manuelle à quatre rapports et une transmission aux roues arrière, atteignant une vitesse maximale de 108 mph et un 0-60 mph en 8,5 secondes. Ce modèle incarne la compacte sportive britannique avec un carburateur Weber 32/36 DGAV à double venturi unique et une cylindrée de 1993 cm³, offrant une puissance linéaire caractéristique grâce à une simplicité mécanique et des principes de construction légère.

Le RS2000 lancé en janvier 1976 représente l’évolution de Ford depuis le RS1600 original, établissant la spécification de la plateforme Mk2 et poursuivant la tradition de performance à propulsion arrière, en compétition avec la Vauxhall Chevette HS et l’Opel Kadett GT/E, conformément aux exigences d’homologation sportive de l’époque. Sa production, s’étalant de 1976 à 1980, a conféré au modèle un statut iconique parmi les hot hatches européens grâce à ses caractéristiques de performance accessibles et un fort soutien du marché de la pièce détachée, créant une communauté d’enthousiastes durable. Ce modèle reste célébré pour sa dynamique de conduite équilibrée et son engagement classique de la propulsion arrière, offrant un véritable plaisir de conduite via une architecture mécanique simple et une technologie appropriée à la période, reflétant la philosophie de performance du milieu des années 1970.