Panda 100HP

Der Fiat Panda 100HP verfügt über einen 1,4-Liter-Vierzylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen, der 100 PS (74 kW) bei 6000 U/min leistet und ein Drehmoment von 131 Newtonmetern (97 lb-ft) bei 4250 U/min über ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb auf die Straße bringt. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h und beschleunigt in 9,5 Sekunden von 0 auf 62 mph. Dieses leichte Fahrzeugkonzept mit einem Leergewicht von 975 Kilogramm liefert ein Leistungsgewicht von 103 bhp pro Tonne und verfügt über einen 1368 cm³ großen Hubraum mit 16 Ventilen und moderner, saugermotorischer Technik.

Der 2006 eingeführte Panda 100HP verkörpert Fiats Philosophie eines fokussierten Straßenwagens, der den 1,4-Liter-Motor aus dem Punto übernimmt und damit ein erschwingliches Performance-Segment etabliert, das gegen Suzuki Swift Sport und Volkswagen Lupo GTI antritt – mit einem minimalistischen Ansatz. Die Produktion von 2006 bis 2010 erreichte Kultstatus bei Enthusiasten, die die ehrlichen Fahreigenschaften und das außergewöhnliche Handling schätzen, das aus dem ultraleichten Leergewicht und der ausgefeilten Fahrwerksabstimmung resultiert. Das Modell war mit 195/45R15-Reifen sowie belüfteten Scheibenbremsen vorne und Vollscheiben hinten ausgestattet und zeigte trotz bescheidener Herkunft ernsthafte Performance-Absichten, wodurch Fiat seine sportlichen Qualitäten durch Fahrspaß statt durch reine Leistung unter Beweis stellte – ganz im Sinne der italienischen Kleinwagen-Performance-Tradition.