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Volkswagen

Golf GTI Mk3

7.5s0–60 MPH
209最高速度 KPH
150馬力

メモ

Volkswagen Golf GTI Mk3は、自然吸気の2.0リッター直列4気筒エンジンを搭載し、標準の8バルブ仕様では5400回転で115馬力(85 kW)、3200回転で166ニュートンメートル(122ポンドフィート)のトルクを発生。最高速度は122 mph、0-62 mph加速は10.9秒、車両重量は1089キログラムとなっている。一方、1993年に導入された上位仕様の16バルブバリアントは6000回転で150 PS(110 kW)を発揮し、215 km/hの最高速度と8.3秒の0-100 km/h加速を実現。駆動方式は前輪駆動、トランスミッションは5速マニュアルで、第三世代GTIの進化を象徴している。

1992年に登場したGolf GTI Mk3は、Volkswagenのホットハッチの系譜を継承し、角張ったMk2の先代モデルに比べて柔らかなデザイン哲学を打ち出した。Peugeot 306 GTIやRenault Clio Williamsと競合しつつ、洗練されたアプローチを採用。1992年から1997年までの生産期間中、重量増加や先代モデルに比べて性能面での妥協が指摘され、愛好家の間で賛否が分かれたものの、改良された快適性や安全装備を導入した。成熟したハンドリング特性と高度なエンジニアリングにより、即座に先代の持つダイレクトな走りの魅力には及ばないものの、1990年代半ばの生産期間を通じてGTIの発展における過渡期的役割を果たし、後続モデルの基盤を築いた。

馬力
150
重さ KG
1,134
過給機
はい
パワーウェイト
0.13
現在値
ドル9,000
タイヤ

オーイーエム仕様

エンジンの説明
2.0L NA I4 (ABF 16v)
ドライブタイプ
FWD
0-60 MPH
7.5 SECs
最高速度 KPH
209
価格 (MSRP) USD
ドル18,000
ギアボックス
5-SPEED MANUAL OR 4-SPEED AUTOMATIC
トルク
182 N.M
モデルイヤー
1997

比較対象

ラップタイム

Golf GTI Mk3 改造トップ

ドライバ お名前 モッド 馬力 タイヤ タイヤサイズ Vs 予測
1997 (w/P600) Pier Carlo Sala Race 180 P600 +6.97s
1997 (Leonelli/RSPro) Leonelli_23 Medium 153 200 595RS-PRO 205/50/15 +18.2s
1997 (w/R888R) EKH22_Rally Race 100 R888R +19.51s
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