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Ford

Mustang GTD

2.8s0–60 MPH
325VELOCIDADE MáXIMA KPH
815CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Ford Mustang GTD é um supercarro legalizado para as ruas que redefine o significado de ostentar o emblema Mustang. Concebido como um carro halo para a linha de desempenho da Ford, o Mustang GTD inspira-se diretamente no carro de corrida Mustang GT3, combinando pedigree do automobilismo com praticidade para uso diário de uma forma que poucos carros americanos conseguiram. Seu próprio nome, “GTD”, é uma referência à classe de corrida GTD da IMSA, sinalizando a intenção da Ford de construir um Mustang que não apenas tem a aparência, mas vive a essência.

Sob o capô, o GTD abriga um motor V8 5.2 litros superalimentado que entrega impressionantes 815 cavalos de potência e um torque avassalador de 900,26 lb-ft, tornando-o o Mustang mais potente já produzido para as ruas. O conjunto motriz está acoplado a uma transmissão transaxle de dupla embreagem e 8 velocidades montada na traseira, garantindo uma distribuição de peso quase perfeita — um passo incomum e significativo para um Mustang. A tração traseira, como manda a tradição, oferece uma conexão pura com a estrada, enquanto a avançada transmissão proporciona trocas de marcha ultrarrápidas tanto no asfalto quanto na pista.

Pesando cerca de 4.400 lbs, a massa considerável do GTD é controlada por uma série de tecnologias de chassi de ponta. A suspensão é derivada do automobilismo, adaptativa, com suspensão traseira pushrod e amortecedores ajustáveis, permitindo que o motorista configure o carro para conforto nas ruas ou desempenho absoluto na pista. Freios gigantes de carbono-cerâmica garantem potência de frenagem sem perda de eficiência, enquanto pneus ultralargos transferem toda a força do V8 para o chão com autoridade. Um pacote aerodinâmico agressivo — completo com um aerofólio traseiro ativo controlado hidraulicamente e ampla carroceria em fibra de carbono — maximiza a downforce e a estabilidade em altas velocidades.

O GTD não é apenas rápido em linha reta, embora seja ferozmente veloz: vai de 0 a 60 mph em apenas 2,8 segundos, com velocidade máxima de impressionantes 202 mph, digna de supercarro. Mas o que realmente o diferencia dos muscle cars do passado é sua capacidade de manter velocidade nas curvas e oferecer uma direção precisa e comunicativa. A Ford projetou este Mustang para ser uma arma formidável na pista, mirando tempos de volta que rivalizam com os nomes mais consagrados da Europa.

A importância deste Mustang é dupla: ele homenageia a profunda herança da Ford no automobilismo — desde a glória no Trans-Am até as corridas GT modernas — e sinaliza uma nova era em que o muscle americano pode competir de igual para igual com os melhores exóticos focados em pista do mundo. O Mustang GTD não é apenas o Mustang definitivo; é uma declaração de intenções, um carro de corrida para as ruas que quebra expectativas e redefine o que um V8 americano pode alcançar no cenário mundial.

cavalos de potência
815
PESO KG
1,996
Indução forçada
SIM
Potência por Peso
0.41
VALOR ATUAL
$450,000

Especificações OEM

Descrição do motor
Supercharged 5.2 Liter V8
Tipo de tração
RWD
0-60 MPH
2.8 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
325
PREçO (MSRP) USD
$327,960
Câmbio
8-SPEED DUAL CLUTCH TRANSAXLE
torque
900 N.M
Anos do Modelo
2025

Comparar com

Tempos de Volta

As Mustang GTD mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2025 Hagerty Stock 80 Pilot Sport Cup 2R 325/30/20 / 345/30/20 -14.68s
2025 Ford Motor Company Stock 815 180 Pilot Sport Cup 2 325/30/18 / 345/30/18 -12.56s
2025 Lasco Ford Stock 80 Pilot Sport Cup 2R 325/30/20 / 345/30/20 -9.88s
2025 GTDJay44 Stock 80 Pilot Sport Cup 2R 325/30/20 / 345/30/20 -9.88s
2025 (GTD/GTD) GTDJay44 Stock 800 180 P Zero™ Trofeo RS 325/30/20 / 345/30/20 -8.72s
2025 (w/PSC2) GTDJay44 Heavy 180 Pilot Sport Cup 2
2025 (w/PSC2) Unknown Medium 180 Pilot Sport Cup 2
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