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メモ
Dallara-Corvette C7 Daytona Prototypeは、自然吸気5.5リッターV8エンジンを搭載し、600馬力を発生する後輪駆動のレーシングカーです。車重は2,275ポンドで、軽量構造と強力なパワートレインを組み合わせることで、優れた直線性能を実現しています。そのレイアウトとエンジン選択は、バランスの取れたパワーデリバリーと機械的グリップに重点を置いています。
ハンドリング特性は、競技用プロトタイプレーシングカーに典型的な精密さと機敏さを強調しています。シャシーとサスペンションのセットアップは、コーナリング速度と安定性を最大化するよう設計されており、ロードコースや耐久レース形式に適しています。空力設計は過剰なドラッグを抑えつつダウンフォースを維持し、安定したラップタイムに貢献しています。
C7 Daytona Prototypeは、チューニングや改造の余地を持ちながら堅実な性能ポテンシャルを求めるトラック愛好家やプロレーサーに適したプラットフォームです。自然吸気V8エンジンと後輪駆動のレイアウトはアップグレードのベースとしてシンプルで、多様なレーシングカテゴリーやパフォーマンスビルドに対応可能な汎用性の高い選択肢となっています。
ハンドリング特性は、競技用プロトタイプレーシングカーに典型的な精密さと機敏さを強調しています。シャシーとサスペンションのセットアップは、コーナリング速度と安定性を最大化するよう設計されており、ロードコースや耐久レース形式に適しています。空力設計は過剰なドラッグを抑えつつダウンフォースを維持し、安定したラップタイムに貢献しています。
C7 Daytona Prototypeは、チューニングや改造の余地を持ちながら堅実な性能ポテンシャルを求めるトラック愛好家やプロレーサーに適したプラットフォームです。自然吸気V8エンジンと後輪駆動のレイアウトはアップグレードのベースとしてシンプルで、多様なレーシングカテゴリーやパフォーマンスビルドに対応可能な汎用性の高い選択肢となっています。
馬力
600
重さ KG
1,032
パワーウェイト
0.58
オーイーエム仕様
エンジンの説明
5.5L naturally aspirated V8
ドライブタイプ
RWD
モデルイヤー
2015
比較対象
ラップタイム
C7 Daytona Prototype 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 (w/Slicks) | 19Bozzy92 | Race | — | 1 Slicks | — | -20.72s |