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メモ
Volvo S60 Challengeは、2.3リットルのターボチャージャー付き直列5気筒エンジンを搭載し、285馬力を発生する前輪駆動セダンです。この構成は、力強い中速域のパワーと前輪駆動特有の扱いやすいハンドリング特性のバランスを実現しています。ターボチャージャー付きエンジンは、活発な街乗りに適したレスポンスの良い加速を提供します。
S60 Challengeのハンドリングは、純粋なサーキット走行向けの攻撃性よりも安定性と予測可能性を重視しています。シャシーと駆動系の構成は、ドライバーの自信を高めるコントロールされたコーナリングを優先し、純粋なパフォーマンスよりも扱いやすさを追求しています。専用のトラックカーではありませんが、パワーと日常の使い勝手を両立させたいストリートレーシング愛好家にとっては堅実なプラットフォームとなっています。
S60 Challengeのエンジンと駆動系は、特にターボチューニングやサスペンションのアップグレードによるグリップとレスポンスの向上を目指した改造に適しています。強力なターボエンジンと前輪駆動の特性を組み合わせることで、手軽にパフォーマンスを向上させることが可能であり、ストリート走行可能なパフォーマンスセダンを洗練させたいドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。
S60 Challengeのハンドリングは、純粋なサーキット走行向けの攻撃性よりも安定性と予測可能性を重視しています。シャシーと駆動系の構成は、ドライバーの自信を高めるコントロールされたコーナリングを優先し、純粋なパフォーマンスよりも扱いやすさを追求しています。専用のトラックカーではありませんが、パワーと日常の使い勝手を両立させたいストリートレーシング愛好家にとっては堅実なプラットフォームとなっています。
S60 Challengeのエンジンと駆動系は、特にターボチューニングやサスペンションのアップグレードによるグリップとレスポンスの向上を目指した改造に適しています。強力なターボエンジンと前輪駆動の特性を組み合わせることで、手軽にパフォーマンスを向上させることが可能であり、ストリート走行可能なパフォーマンスセダンを洗練させたいドライバーにとって魅力的な選択肢となっています。
馬力
285
オーイーエム仕様
エンジンの説明
2.3L turbocharged inline-5
ドライブタイプ
FWD
モデルイヤー
2002
比較対象
ラップタイム
S60 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 (w/PorscheC) | TKiMotorsport | Race | — | 0 Porsche Cup N2 & N2R | — | +6.22s |