Challenger R/T Scat Pack Widebody

O Dodge Challenger R/T Scat Pack Widebody, lançado para o ano-modelo 2021, representa o ápice do Challenger V8 naturalmente aspirado, combinando o lendário 392 HEMI com um estilo widebody agressivo e dinâmica de chassi aprimorada. O V8 HEMI naturalmente aspirado de 6,4 litros (392 polegadas cúbicas) produz 485 hp a 6.100 rpm e 475 lb-ft (644 Nm) a 4.100 rpm, entregando 0-60 mph em aproximadamente 4,2 segundos e 0-100 km/h em 4,3 segundos, acompanhado por um som visceral de V8. O pacote Widebody adiciona 3,5 polegadas de largura total (1,75 polegada de cada lado), permitindo o uso dos enormes pneus Pirelli P Zero 305/35 ZR montados em rodas de alumínio forjado 20x11 polegadas, para uma aderência e presença dramaticamente melhoradas.

O pacote Competition Suspension traz molas mais rígidas, barras estabilizadoras maiores e suspensão adaptativa programável, otimizando o comportamento tanto para uso urbano quanto em pista. Freios Brembo de seis pistões com discos maiores oferecem poder de frenagem excepcional, enquanto a transmissão manual de 6 velocidades ou automática de 8 velocidades com diferencial de deslizamento limitado garante a entrega de potência às rodas traseiras. Com 197,9 polegadas de comprimento, 78,3 polegadas de largura (Widebody), entre-eixos de 116 polegadas e peso em ordem de marcha de 4.314 lbs, o Scat Pack Widebody equilibra a presença clássica de muscle car com capacidade de desempenho moderna. A combinação do caráter naturalmente aspirado do HEMI, estilo widebody agressivo, atualizações abrangentes no chassi e preço acessível faz do Challenger R/T Scat Pack Widebody o ponto ideal na linha de muscle cars da Dodge, oferecendo desempenho próximo ao do Hellcat sem a complexidade do supercharger.