NCM Motorsports Park-National Corvette Museum Mulsanne Chicane

event
Kommende Trackdays
Trackdays auf dieser Strecke

NCM Motorsports Park-National Corvette Museum Mulsanne Chicane 5.1 km, 23 Kurven, im Uhrzeigersinn. Schnellste gemessene Runde: 1:59.000 (Yamaha YZF-R1 Gen 6 2017).

NCM Motorsports Park-National Corvette Museum Anmerkungen

Der NCM Motorsports Park ist ein 419 Hektar großer Motorsport-Komplex, der vom National Corvette Museum in Bowling Green, Kentucky, besessen und betrieben wird. Die Strecke befindet sich direkt neben dem tatsächlichen Corvette-Montagewerk und bietet Fahrern jeden Alters und Erfahrungslevels die Möglichkeit, ihre Fahrzeuge in einer modernen und sicheren Anlage zu fahren. Höchstgeschwindigkeiten von 180 mph sind auf der 2300 Fuß langen Hauptgeraden möglich, daher ist es kein Wunder, dass sich High-Speed-Liebhaber aus dem ganzen Bluegrass State in den Park strömen, um ihre Fähigkeiten hinter dem Steuer zu testen. Für eine Gebühr von 200 US-Dollar können angehende Rennfahrer und Motorsport-Enthusiasten im Museum einen Ferrari, Lamborghini oder Porsche für eine Testfahrt ausleihen.

Der Bluegrass State hat ein feucht-subtropisches Klima mit 120 Regentagen im Jahr, 14 mehr als der US-Durchschnitt. Das bedeutet, dass es nicht unwahrscheinlich ist, eine nasse Strecke im NCM Motorsports Park zu finden. Es gibt mehrere Layouts für Motorrad, Auto und Go-Karting im Park. Ein 1-Meilen-Ostkurs mit zehn Kurven und ein 2-Meilen-Westkurs mit 13 Kurven bieten viele verschiedene Streckenkonfigurationen, wenn sie kombiniert werden. Der 23-Kurven-Full Course ist der beliebteste, mit zwei Geraden, um Höchstgeschwindigkeiten zu erreichen.

Mulsanne Chicane Anmerkungen

The Mulsanne Chicane configuration at NCM Motorsports Park pays direct homage to Circuit de la Sarthe's famous interruption to the Hunaudières straight, adding a Le Mans-inspired chicane to three different layout options at Kentucky's National Corvette Museum facility in Bowling Green. This variant can be implemented on the Grand Full Course (3.15 miles / 5.07 km), Grand Max Straight Course (2.87 miles / 4.62 km), or Corvette Race Loop Course (1.97 miles / 3.17 km), with the chicane strategically placed to break up the 4,000-foot Mulsanne Straight before reaching the Mulsanne Corner. The addition transforms the circuit's character by removing the extended top-speed runs and replacing them with a technical braking-acceleration-braking sequence that tests chassis balance and driver precision rather than pure horsepower.

Implementing the Mulsanne Chicane reflects NCM Motorsports Park's deliberate Circuit de la Sarthe replication philosophy, which includes recreating the Porsche curves, the Mulsanne corner itself, and both chicanes that now break up Le Mans' famous straight. The chicane configuration proves particularly popular for club racing and track day events where organizers seek to reduce straight-line speeds for safety considerations while adding technical complexity that rewards driving skill over engine output. Located directly adjacent to GM's Corvette-producing Bowling Green Assembly Plant and the National Corvette Museum, the facility attracts Corvette enthusiasts specifically seeking to experience Le Mans-inspired sections on American soil. Kentucky's continental climate creates seasonal variations—summer track temperatures can exceed 50°C while spring and fall events offer cooler conditions that affect tire strategy differently when navigating the Mulsanne Chicane's sharp directional changes. The chicane option allows event organizers to tailor the circuit experience, with serious racers often preferring configurations without the chicane for maximum speed, while driving schools and novice groups benefit from the additional technical challenge and reduced straight-line velocities.

unfold_more
Richtung
Im Uhrzeigersinn
cloud_upload
Hochgeladene Runden
211
straighten
Länge
5.05 km
trending_up
Höhendifferenz
43 m
timer
Kurven
23
speed
Durchschnittliche Geschwindigkeit
131 kph
hourglass_top
Durchschnittliche Rundenzeit
2:18.6
unfold_less
Leistung/Gewicht Durchschnitt
0.24
Durchschnittswetter Fahrsaison: März–Juni
32° -2° 7 J 10 F 15 M 20 A 25 M 30 J 31 J 30 A 28 S 22 O 14 N 11 D

März bis Juni bietet mit 15–30°C und nur 12 Regentagen ideale Bedingungen für die Frühlings- und Frühsommerfahrsaison.

10-Jahres-Monatsmittel Regentage Fahrsaison

sports_motorsports Fahrer Name: Andy Pilgrim
Rundenzeit: 2:02.830
speed vs Predict: +1.51s
Höhenprofil
S
Provoste Chevrolet Camaro6 SS 1LE
S
Andy Pilgrim Chevrolet Camaro6 SS 1LE
S
Supra Sights and Sounds Toyota GR Supra A90/A91
6,484
SM
Aaron Leichty Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51
7,128
SM
Andrew Brownfield Toyota GR Supra A90/A91
SM
David Marcus Toyota GR Supra A90/A91
6,615
C
Justpeachey1 Chevrolet Corvette C6 Z06
C
Tom O'Gorman Chevrolet Corvette C7 ZR1
7,503
SC
Andy Pilgrim McLaren Senna P15
SC
NCM Motorsports Park Porsche 991.2 GT2 RS
SC
Tom O'Gorman Chevrolet Corvette C7 ZR1
7,503
L
zpower86 Chevrolet Corvette C6 Z06
5,118
L
CasualGuy Chevrolet Corvette C5 Z06
5,925
G
Aaron Leichty Mazda Miata MX-5 NA
7,128
G
Clifford Robertson Mazda Miata MX-5 NA
G
Flier129 Mazda MX-5 Miata NB
O
Andy Pilgrim McLaren Senna P15
O
NCM Motorsports Park Porsche 991.2 GT2 RS
O
Justpeachey1 Chevrolet Corvette C6 Z06

Andere Variationen

Strecke Kurven Länge km Runden Durchschnittliche Zeit Durchschnitt kph Leistung/Gewicht Mittel
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Full-CW) 23 3.15 21 2:29 76 0.15
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (West CW) 14 2 6 1:39.3 73 0.24
NCM Motorsports Park-National Corvette Museum (Bike Loop) 19 2.87 3 2:09.1 80 0.29
Problem melden