AZENIS RT615K+

Falken
Laufflächenabnutzung 200
Lap Count 9
Organisation Falken

Der Falken AZENIS RT615K+ ist eine Evolution des leistungsstarken Azenis RT615K, speziell entwickelt für Sportwagen, Street Rods, Muscle Cars und Hochleistungslimousinen, die auf die nächste Stufe kommen wollen. Seine aktualisierte Mischung befriedigt einige der anspruchsvollsten Fahrer rund um den Globus mit seinem exzellenten Trockengrip und herausragenden Traktionsniveaus. Die interne Konstruktion des Azenis RT615K+ verfügt über eine Hochspannungskarkasse, die Handling und Hochgeschwindigkeitsstabilität erhöht, mit doppelten Hochzugfestigkeit-Stahlgürteln, verstärkt durch eine fugenlose Cap-Ply aus spiralgewickeltem Nylon. Der Aufbau des Azenis bietet gleichmäßigen Verschleiß und eine Laufleistung von über 20.000 Meilen.

 

Der Falken AZENIS RT615K+ präsentiert eine Laufflächenverschleiß-Bewertung von 200 AA UTQG, mit einer Profiltiefe von 8/32 Zoll: eine der besten Reifenvarianten auf dem Markt. Sein asymmetrisches Laufflächenmuster verfügt über die exklusive auf extreme Sommerleistung ausgerichtete Mischung von Falken, entwickelt um erstklassige Geschwindigkeit, Grip und Handling zu liefern. Der Falken AZENIS RT615K+ umfasst Umfangsrillen mit gekerbten Laufflächenblöcken, die die Nasstraktion erhöhen, um Aquaplaning-Risiken zu vermeiden. Die sportlichen Seitenschulterblöcke bieten unglaubliche Seitentraktion, während die solide Mittelrippe die Kraft auf den Boden überträgt und regelmäßigen Kontakt mit der Straße bietet. 

Autos

Modell Pferdestärken Gewicht kg L/G Mod Runden Geschwindigkeit %
QUADRATISCH: 215/45/17
Mini Cooper S R53 2004 (w/RT615K+) 163 1,140 0.14 Medium 2 -1.85%
Toyota GR86 2023 (Newman/RT615) 228 1,293 0.18 Light 1
Scion FR-S 2015 (w/AR) 215 1,273 0.17 Medium 2
Mini Cooper S F56 2019 (w/RT615K+) 192 1,160 0.17 Medium 1
Subaru BRZ 2013 197 1,298 0.15 Light 1
Mazda Miata MX-5 NC 2015 (w/RT615K) 185 1,058 0.17 Medium 2
QUADRATISCH: 225/45/17
Mazda Miata MX-5 NC 2007 (HPDE/Azenis615) 172 1,155 0.15 Medium 5 +1.26%
Mazda Miata MX-5 NC 2012 (Zak/RT615) Rennen 172 1,155 0.15 Race 6 +0.08%
Subaru BRZ 2014 (w/RT615K+) 197 1,298 0.15 Light 1 -0.49%
Mazda Miata MX-5 NC 2010 (w/RT615K) 172 1,155 0.15 Medium 1 -1.88%
Subaru Impreza WRX STi GD/GG 2002 (w/AR) Rennen 1,470 Race 1
Mazda Miata MX-5 NC 2006 (HPDEL/615) 172 1,155 0.15 Medium 1
Mazda Miata MX-5 NC 2014 (JanAire/RT615) 172 1,155 0.15 Medium 1
Scion FR-S 2013 (Solo Spec Coupe) 200 1,273 0.16 Light 1
Mazda Miata MX-5 Club 2016 (w/RT615K+) 155 1,058 0.15 Medium 1
Subaru BRZ 2013 (w/RT615K+) 197 1,298 0.15 Medium 1
Mazda Miata MX-5 NC 2014 (w/RT615K) 172 1,155 0.15 Medium 1
QUADRATISCH: 235/40/18
Scion FR-S 2013 1,273 Stock 1 -1.23%
Toyota GR86 2023 (HNSKP/RT615) 228 1,293 0.18 Light 1
Toyota GR Corolla 2024 1,483 Stock 1
Honda Civic Si FC3 2012 (w/AZENISRT) 1,310 Medium 2
Volkswagen Golf R Mk7 2016 (w/RT615K+) 296 1,389 0.21 Light 2
Volkswagen Golf GTI Mk7 2017 (w/ 615k+) 370 1,373 0.27 Medium 3
Mazda Mazda3 SV GT Mk2 2013 (Ahwii (قهوة)) 155 1,378 0.11 Medium 3
Volkswagen Golf GTI Mk7 2015 220 1,373 0.16 Medium 1
QUADRATISCH: 205/50/15
Mazda Miata MX-5 NA 1994 (Willy L) 115 962 0.12 Medium 1 -1.02%
BMW E46 330 2003 Rennen 1,400 Race 1
Honda Civic EG 1992 (w/RT615K) 125 1,055 0.12 Heavy 1
Honda Civic EG 1995 (w/RT615K+) Rennen 125 1,055 0.12 Race 2
QUADRATISCH: 225/40/18
Volkswagen Golf GTI Mk7 2019 (w/RT615K) 220 1,373 0.16 Light 1 -1.01%
Mitsubishi Lancer Ralliart 2009 (Rams/RT615) 237 1,570 0.15 Light 1
Honda Civic Si FE1 2025 (JACE/RT615) Rennen 203 1,179 0.17 Race 1
Audi A1 1.4T TFSI 150 1,300 0.12 1
Audi A1 1.4T TFSI 2016 (ProjectD/RT615) 150 1,300 0.12 Heavy 1
Volkswagen Golf R Mk6 2012 (w/RT615K+) 266 1,217 0.22 Light 1
QUADRATISCH: 315/30/18
Mitsubishi Lancer Evolution 9 2006 (w/RT615K) Rennen 620 1,440 0.43 Race 1 +0.41%
Chevrolet Corvette C5 1999 (w/RT615K) 349 1,472 0.24 Medium 2 -1.19%
Chevrolet Camaro RS 327 1968 (Pro Touring Camaro) 600 1,338 0.45 Heavy 1
Chevrolet Camaro3 Z28 1989 230 1,451 0.16 Heavy 1
QUADRATISCH: 255/40/17
BMW E36 M3 1997 (IrwinM/615k+) 243 1,460 0.17 Medium 2
Subaru BRZ 2016 (IrwinM/615k) 197 1,298 0.15 Medium 1
Toyota Corolla XSE 2019 (AndrewP/RT615) 169 1,315 0.13 Medium 2
QUADRATISCH: 245/40/18
Mitsubishi Lancer Evolution X GSR 2011 (w/A13C) 303 1,600 0.19 Medium 2 +0.75%
Toyota GR Supra A90/A91 2020 (Jblend/RT615) 387 1,520 0.25 Light 2 -0.13%
Hyundai Elantra N 2023 (enkuroneko/RT615K) 276 1,495 0.18 Light 3 -0.88%
Volkswagen Golf GTI S Mk7 2016 (w/AR) 290 1,451 0.2 Medium 1
Subaru WRX VB 2023 1,496 Light 1
QUADRATISCH: 265/35/18
Honda Civic Type R FK8 2018 (w/RT615K+) 300 1,416 0.21 Medium 1 -1.29%
Honda Civic Type R FK8 2018 (CPT CTR) 300 1,416 0.21 Stock 3 -1.31%
Nissan 350Z 2003 (w/RT615K+) 287 1,730 0.17 Medium 1 -1.96%
Lexus IS 350 F Sport 2014 1,718 Medium 1
Honda Civic Type R FL5 2023 (w/RT615K) 340 1,446 0.24 Light 1
Nissan 350Z 2003 287 1,730 0.17 Medium 1
QUADRATISCH: 205/45/17
Mazda Miata MX-5 NC 2006 (w/AZENISRT) Rennen 1,155 Race 1
Mazda Miata MX-5 ND 2017 (w/AZENISRT) 1,058 Medium 1
Mazda Miata MX-5 ND 2016 (w/AZENISRT) 1,058 Medium 1
QUADRATISCH: 195/60/14
Mazda Miata MX-5 NA 1996 (Wind-n-water) 115 962 0.12 Medium 1
QUADRATISCH: 245/40/17
Toyota GR86 2023 (w/RT615K) 228 1,293 0.18 Light 3 -0.2%
Mazda Miata MX-5 ND 2022 (w/RT615K) 185 1,058 0.17 Medium 1
QUADRATISCH: 215/50/17
Chevrolet Bolt EV 2019 (w/AR) 200 1,616 0.12 Light 1
Honda Acura TSX Mk1 2006 (w/RT615K+) Rennen 210 1,505 0.14 Race 3
FRONT: 245/45/17 — HECK: 275/40/18
Chevrolet Corvette C5 2002 349 1,472 0.24 Medium 4
QUADRATISCH: 275/35/18
BMW E36 325i 1995 (Sterk/RT615) Rennen 192 1,330 0.14 Race 1 -0.23%
BMW E82 135i 1 Series 2008 (Skers 05) 302 1,530 0.2 Medium 1
QUADRATISCH: 235/40/17
Mazda Miata MX-5 NC 2006 (TurboHappy/RT660) 172 1,155 0.15 Heavy 3
Mazda Miata MX-5 NC 2006 (StKnoWhere) 172 1,155 0.15 Stock 1
FRONT: 215/45/17 — HECK: 245/40/17
Honda S2000 AP2 2006 (w/AZENISRT) 1,297 Medium 1 -2.08%
Honda S2000 AP2 2005 240 1,297 0.19 Heavy 1
FRONT: 195/50/15 — HECK: 205/50/15
Mazda Miata MX-5 NA 1997 962 Medium 1
QUADRATISCH: 215/40/18
Subaru BRZ Mk2 2022 (w/AZENISRT) 1,286 Medium 1
FRONT: 205/55/16 — HECK: 245/45/16
Porsche 996.1 Carrera 2 1999 (HPDE/615) 296 1,320 0.22 Medium 6
QUADRATISCH: 225/35/17
Subaru BRZ Limited 2014 (w/RT615K) 200 1,288 0.16 Medium 2 +0.47%
FRONT: 225/40/18 — HECK: 265/35/18
Porsche 996.2 Carrera 2 2002 1,342 Medium 1
QUADRATISCH: 235/45/18
Ford Focus ST Mk3 2017 (w/RT615K+) 354 1,588 0.22 Medium 1
FRONT: 215/45/17 — HECK: 255/45/17
Porsche 993 Carrera 4 1994 (w/RT615K+) 272 1,400 0.19 Light 1
FRONT: 265/35/18 — HECK: 245/40/18
Audi RS3 Sedan 8Y 2024 1,630 Stock 1
QUADRATISCH: 235/35/19
Volkswagen Golf R Mk8 2022 (w/RT615K+) 380 1,579 0.24 Medium 1
QUADRATISCH: 225/45/15
Honda Civic EJ 1996 125 1,037 0.12 Medium 1
FRONT: 225/40/18 — HECK: 295/30/18
Porsche 996.2 Turbo 2002 (w/RT615K) 420 1,540 0.27 Medium 1
FRONT: 265/30/19 — HECK: 245/30/19
Honda Civic Type R FL5 2023 (johnnysilva/RT615) 315 1,446 0.22 Stock 3 +0.1%
QUADRATISCH: 225/45/18
Nissan Infiniti G35 Coupe 2006 (w/RT615K+) 280 1,530 0.18 Medium 2
QUADRATISCH: 245/45/17
Nissan 350Z 2003 (w/RT615K+) 287 1,497 0.19 Medium 1
QUADRATISCH: 295/40/18
Ford Mustang GT S197 2006 (PLexo50) 300 1,565 0.19 Medium 1
QUADRATISCH: 245/30/20
Honda Civic Type R FK8 2017 (Nojeebs) 300 1,416 0.21 Light 1
QUADRATISCH: 225/45/16
Honda S2000 AP1 2001 198 1,247 0.16 Light 1
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