ContiSportContact 3

Continental
Indice di Usura 280
Conteggio Giri 25
Organizzazione Continental

Il Continental Sport Contact 3 è uno pneumatico estivo a prestazioni massime progettato per una precisione di sterzo incredibile e una frenata imbattibile. È una delle scelte preferite per auto sportive di fascia alta, berline di lusso e coupé sportive. Il Continental Sport Contact 3 copre la maggior parte del mercato dei veicoli ad alte prestazioni, andando da 18 a 20 pollici di larghezza del cerchio. L'interno dello pneumatico presenta cinture gemelle in acciaio rinforzate da nylon per la stabilizzazione dell'area del battistrada, migliorando le capacità ad alta velocità e la maneggevolezza generale. Il Continental Sport Contact 3 presenta un'usura 280 AA, con un'aspettativa di durata di vita di oltre 40.000, rappresentando una delle varianti più durevoli della linea Continental.

 

Il Continental Sport Contact 3 presenta un design asimmetrico con blocchi del battistrada solidi e una nervatura continua sulla spalla esterna che migliora la stabilità in curva, con scanalature del battistrada circonferenziali per contrastare l'aquaplaning. Fornisce contatto gomma-strada coerente, che riduce il rumore nell'abitacolo grazie alle nervature intermedie mentre controlla le forze longitudinali prodotte in frenata. Il Continental Sport Contact 3 presenta pareti angolate asimmetricamente per fornire stabilità alle nervature del battistrada, minimizzando la deformazione durante le curve aumentando la precisione dello sterzo. I blocchi sulla spalla dentellati all'interno migliorano la trazione in condizioni meteorologiche umide, fornendo un'esperienza di guida magnifica per esperti e appassionati di motori che vivono la vita nella corsia veloce.

Auto

Modello Cavalli Peso kg P/P Mod Giri Ritmo %
QUADRATO: 265/35/19
BMW E92 M3 2008 (w/C3) 414 1,680 0.25 Medium 1 +4.76%
BMW E92 M3 2011 (w/C3) 425 1,605 0.26 Stock 1 +4.76%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) Gara 500 1,451 0.34 Race 1 +3.89%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) 425 1,605 0.26 Medium 2 +2.83%
BMW E92 M3 2009 (w/C3) 440 1,680 0.26 Medium 1 +1.79%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) 425 1,605 0.26 Light 1 +0.58%
BMW E92 M3 414 1,605 0.26 25 +0.52%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) Gara 1,605 Race 1 +0.5%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) 425 1,605 0.26 Medium 1 +0.34%
BMW M3 F80 DCT 2014 (w/C3) 425 1,520 0.28 Light 1 +0.31%
BMW E92 M3 2013 (w/C3) 425 1,605 0.26 Light 1 +0.04%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) 425 1,680 0.25 Light 1 -0.76%
BMW E92 M3 2013 (w/ContiSpo) 1,605 Medium 1 -0.93%
BMW E92 M3 2013 (w/C3) 425 1,605 0.26 Medium 1 -0.98%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) Gara 420 1,505 0.28 Race 1 -1.03%
BMW E92 M3 2013 (BEAST/Race) Gara 425 1,655 0.26 Race 1 -1.67%
BMW E92 M3 2008 (w/C3) 414 1,680 0.25 Medium 1 -1.99%
BMW E92 M3 2011 425 1,655 0.26 Medium 1 -2.03%
BMW E92 M3 2009 425 1,605 0.26 Heavy 1
BMW E92 M3 2011 425 1,655 0.26 Medium 1
BMW E92 M3 2010 (Axel ESPXNUR) Gara 425 1,655 0.26 Race 1
BMW E92 M3 DCT 2013 425 1,655 0.26 Medium 1
BMW E92 M3 2011 425 1,655 0.26 Medium 1
BMW E92 M3 2011 (w/C3) 425 1,605 0.26 Light 1
BMW E92 M3 2013 (w/C3) 425 1,605 0.26 Light 1
BMW E92 M3 2011 (w/C3) 425 1,678 0.25 Medium 1
BMW E92 M3 2008 (w/ContiSpo) 1,605 Medium 1
BMW E92 M3 2010 (w/C3) 425 1,605 0.26 Light 1
BMW E92 M3 2011 (w/ContiSpo) 1,605 Light 1
BMW E92 M3 2008 1,605 Stock 1
BMW E92 M3 2008 1,605 Light 1
BMW E92 M3 2011 1,605 Light 1
BMW E92 M3 2011 (w/C3) 414 1,680 0.25 Medium 1
BMW E92 M3 2011 1,605 Light 1
BMW E92 M3 2010 1,605 Medium 1
ANTERIORE: 245/35/19 — POSTERIORE: 265/35/19
BMW E90 M3 DCT 425 1,605 0.26 3 +0.01%
BMW E90 M3 DCT 2009 (w/C3) 425 1,605 0.26 Light 1
BMW E90 M3 DCT 2011 1,605 Heavy 2
QUADRATO: 245/40/18
Audi S4 B8 333 1,735 0.19 2 -0.78%
Audi S4 B8 2013 (w/C3) 333 1,785 0.19 Light 1
ANTERIORE: 255/35/19 — POSTERIORE: 265/35/19
BMW M2 F87 2018 (w/ContiSpo) 1,495 Medium 1
BMW M2 F87 2017 (w/ContiSpo) 1,495 Stock 1
QUADRATO: 205/45/17
Renault Sandero RS Mk2 2016 (w/C3) 148 1,161 0.13 Stock 1
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