Eagle F1 Supercar 3R

Goodyear
Laufflächenabnutzung 100
Lap Count 8
Organisation Goodyear

Der Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R ist ein straßentauglicher Strecken- und Wettbewerbsreifen, der ursprünglich als Erstausrüstung für den Chevrolet Camaro ZL1 1LE entwickelt wurde und für erstklassiges Handling, Motorsport-Traktionsniveaus und konstant schnelle Rundenzeiten konzipiert ist. Mit einer UTQG-Bewertung von 100 besetzt der 3R das aggressivste Segment der DOT-zugelassenen Wettbewerbsreifen und liefert Leistung vergleichbar mit dedizierten Rennslicks bei gleichzeitiger Straßenzulassung.

Die Laufflächenmischung verwendet Polymere und Harze, die zuvor nur in Rennslicks zu finden waren, ausgewählt durch mehrere Iterationen und umfangreiche Streckenevaluierung. Das asymmetrische Profildesign und die Geometrie wurden durch Computermodellierung optimiert, bevor Streckentests das endgültige Design bestimmten. Die massive, Low-Void-Außenschulter bietet extremen seitlichen Grip, während steife eingekerbte Mittelrippen reaktives, präzises Lenken und starke Längstraktion für Beschleunigung und Bremsen liefern.

Auf der Strecke fühlt sich der SuperCar 3R fast wie ein Rennslick an—leiser Betrieb mit außergewöhnlichem Feedback durch die Lenkung. Die Reifen erreichen schnell die Betriebstemperatur und halten konstanten Grip durch 20-25-Minuten-Sessions und übertreffen Konkurrenten wie den RE-71R in der Dauerleistung. Rennteams haben die Haltbarkeit des 3R im Langstreckenwettbewerb bewiesen und 8-9-Stunden-World-Racing-League-Events ohne Reifenwechsel gefahren.

In 19-Zoll-GT3-Spezifikationen erhältlich, passt der 3R zu Hochleistungssportwagen und modernen streckenfokussierten Fahrzeugen.

Reifenleistungs-Ranking — 100–140 UTQG
Gesamtrang:
#1
Getestete Automodelle:
53
Datenqualität:
(Sehr Hoch)
info Dieser Reifen wurde auf 53 verschiedenen Automodellen getestet. Die Rankings spiegeln die gewichtete Durchschnittsleistung über alle Plattformen wider.

Autos

Modell Pferdestärken Gewicht kg L/G Mod Runden Geschwindigkeit %
FRONT: 305/30/19 — HECK: 325/30/19
Ford Mustang Shelby GT350R S550 2017 (w/SC3R) 526 1,661 0.32 Medium 3 +2.15%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (w/SC3R) 650 1,732 0.38 Stock 1 +0.83%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2020 (Guns-n-Gears/3R) 659 1,732 0.38 Stock 3 +0.53%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 1,732 Medium 1 +0.51%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2023 (AllenB/3R) 659 1,732 0.38 Light 3 -0.88%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2021 (w/EagleF1S) 1,732 Light 1 -0.9%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2018 (w/ SC3R) 461 1,698 0.27 Medium 4 -0.96%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 (w/SC3R) 650 1,732 0.38 Light 2 -1.64%
Chevrolet Camaro6 ZL1 2017 (w/SC3R) 659 1,761 0.37 Medium 1 -1.85%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (w/SC3R) 650 1,732 0.38 Stock 2
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2020 650 1,732 0.38 Medium 2
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 (W/GY SC3R) 1,732 Light 2
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2020 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Light 1
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (w/SC3R) 650 1,732 0.38 Heavy 1
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2020 (Grifka/SC3R) 659 1,732 0.38 Stock 1
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2023 (w/EagleF1S) 1,732 Stock 1
QUADRATISCH: 305/30/19
Ford Mustang Shelby GT350R S550 2017 (W/GY SC3R) 533 1,680 0.32 Medium 2 +1.6%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 (W/GY SC3R) 568 1,732 0.33 Light 1 +1%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2017 (W/GY SC3R) 461 1,698 0.27 Medium 1 +0.86%
Ford Mustang GT S550 2020 (W/GY SC3R) 435 1,681 0.26 Medium 2 +0.77%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Stock 2 +0.63%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2020 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Light 2 +0.1%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Light 1 +0.04%
BMW M2 G87 2023 (LeggoR/3R) 453 1,730 0.26 Medium 2 -0.02%
BMW M2 G87 2024 (ScottGlasser/SC3R) 453 1,542 0.29 Heavy 1 -0.03%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Medium 3 -0.49%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2017 (w/SC3R) 461 1,711 0.27 Light 2 -0.55%
Ford Mustang GT S550 2015 (w/SC3R) 435 1,681 0.26 Medium 5 -0.63%
Ford Mustang Shelby GT350R S550 2017 (W/GY SC3R) 533 1,680 0.32 Medium 2 -0.73%
Ford Mustang Shelby GT350 S550 2018 (w/SC3R) 526 1,706 0.31 Light 2 -0.91%
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2020 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Medium 1
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Light 2
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2022 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Light 1
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Light 1
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2018 (W/GY SC3R) 659 1,732 0.38 Light 1
Ford Mustang GT S550 2017 (W/GY SC3R) 435 1,681 0.26 Medium 1
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2019 (JamesMeder/SC3R) 659 1,732 0.38 Medium 3
Audi R8 V10 Mk2 2021 (WilliamHuang/3R) Rennen 540 1,795 0.3 Race 1
Dodge Magnum SRT8 2006 (GrantB/3R) 425 1,844 0.23 Medium 1
FRONT: 285/30/20 — HECK: 305/30/20
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2019 (W/GY SC3R) 461 1,698 0.27 Medium 4 +1.51%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2018 (W/GY SC3R) 461 1,698 0.27 Light 1 +1.47%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2023 (TravisLambert/SC3R) 485 1,724 0.28 Light 2 +0.55%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2023 (Trollv/3R) 455 1,711 0.27 Light 1 -1%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2018 (w/Supercar 3) 461 1,711 0.27 Light 2 -1.51%
Chevrolet Camaro6 ZL1 2019 (w/SC3R) 659 1,761 0.37 Medium 2 -1.77%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2021 (w/S3) 1,711 Medium 1
FRONT: 265/35/19 — HECK: 305/30/19
Porsche 718 Cayman GT4 2021 (W/GY SC3R) 414 1,473 0.28 Medium 3 +1.98%
Porsche 718 Cayman GT4 2022 (W/GY SC3R) 414 1,473 0.28 Medium 2 +0.78%
Porsche 718 Cayman GT4 2021 (GT4 w/SC3R) 414 1,473 0.28 Medium 5 +0.26%
Porsche 718 Cayman GT4 2023 (edub) 414 1,473 0.28 Medium 1 +0.24%
Porsche 981 Cayman GT4 2016 (Modded GT4) 385 1,383 0.28 Heavy 1 +0.01%
Porsche 718 Cayman GT4 RS 2024 (Porsche 718 Cayman GT4 RS /w GY SC3Rs) 1,464 Medium 3 -0.17%
BMW M4 CSL G82 2023 (Zhaodart/3R) 543 1,625 0.33 Light 1 -0.29%
Porsche 718 Cayman GT4 RS 2024 (MBerendt/3R) 450 1,464 0.31 Light 2 -0.88%
Porsche 718 Spyder 2021 1,454 Light 2 -0.94%
Porsche 718 Cayman GT4 RS 2022 (MarioB/3R) 450 1,415 0.32 Stock 2 -1.48%
QUADRATISCH: 305/30/20
Ford Mustang GT S550 2018 (W/GY SC3R) 435 1,681 0.26 Medium 1 +0.88%
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2023 (W/GY SC3R) 461 1,698 0.27 Light 1 +0.1%
Ford Mustang Shelby GT500 S550 2021 (W/GY SC3R) 760 1,892 0.4 Light 1 -1.23%
Ford Mustang Shelby GT500 S550 2021 (LeviTaylor/3r) 760 1,892 0.4 Light 1 -1.45%
FRONT: 245/35/20 — HECK: 295/30/20
Porsche 718 Cayman GT4 2023 (Johnny/3R/R7) 414 1,473 0.28 Light 1 +1.2%
Porsche 718 Cayman GT4 2020 (W/GY SC3R) 414 1,473 0.28 Light 1 +0.85%
Porsche 718 Cayman GT4 RS 2022 (W/GY SC3R) 450 1,415 0.32 Light 1 +0.01%
Porsche 718 Cayman GT4 2020 (W/GY SC3R) 414 1,473 0.28 Light 1 -1.29%
Porsche 981 Cayman GT4 2016 (w/Supercar 3r) 385 1,383 0.28 Medium 1 -1.92%
FRONT: 245/35/20 — HECK: 305/30/20
Porsche 991.2 GT3 2018 (W/GY SC3R) 500 1,488 0.34 Medium 3 +0.18%
Porsche 991.1 GT3 2015 (w/SC3R) 475 1,430 0.33 Medium 1 -1.54%
Porsche 991.1 GT3 2015 (w/SC3R) 475 1,430 0.33 Medium 1
Porsche 991.2 GT3 2019 (W/GY SC3R) 500 1,488 0.34 Light 1
QUADRATISCH: 245/40/17
Scion FR-S 2013 (W/GY SC3R) 200 1,273 0.16 Medium 1
Scion FR-S 2016 (PeteStoppani/SC3R) 200 1,273 0.16 Medium 1
Scion FR-S 2014 (KelvinKo/SC3R) 200 1,273 0.16 Heavy 2
BMW E36 325i 1995 (RyanClark/SC3R) Rennen 192 1,330 0.14 Race 2
FRONT: 245/35/19 — HECK: 305/30/20
McLaren 765LT 2022 (Jayp/3R/XR1) 765 1,339 0.57 Medium 1 -0.06%
McLaren 720S 2018 (w/3R) 710 1,283 0.55 Light 2
McLaren 720S Spider 2021 (British/3R) 720 1,473 0.49 Light 9
Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 2022 (Seiya/SC3) 495 1,654 0.3 Light 5
Honda Acura NSX Type S 2022 (KazuyukiN/3R) 600 1,796 0.33 Light 4
FRONT: 265/35/19 — HECK: 325/30/19
Porsche 992.1 GT3 2021 (W/GY SC3R) 502 1,435 0.35 Medium 1 +0.32%
Porsche 991.2 GT3 RS 2019 (W/GY SC3R) 520 1,430 0.36 Medium 2 -2%
Porsche 991.2 Carrera S 2017 (W/GY SC3R) Rennen 420 1,435 0.29 Race 4
Audi R8 V10 Mk2 2021 (w/ 3R 265/325) Rennen 540 1,567 0.34 Race 8
QUADRATISCH: 275/35/18
Porsche 992.1 GT3 2021 (GaryW/3R) 510 1,260 0.4 Medium 1 -1.39%
BMW E92 M3 DCT 2008 1,655 Medium 1
FRONT: 275/35/18 — HECK: 325/30/19
Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 2020 1,654 Light 5 -0.49%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2008 (GY SC 3R) 512 1,420 0.36 Medium 1
FRONT: 245/40/18 — HECK: 285/35/19
Chevrolet Corvette C6 Z06 2013 (w/Supercar 3r) 512 1,420 0.36 Heavy 3 +1.46%
Chevrolet Corvette C6 Z06 2007 (W/GY SC3R) 700 1,420 0.49 Heavy 6 -0.87%
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 (EdwardM/SC3R) 466 1,571 0.3 Heavy 1 -0.98%
QUADRATISCH: 305/35/19
Ford Mustang Shelby GT350 S550 2017 (w/SC3R) 526 1,706 0.31 Medium 2
FRONT: 265/35/20 — HECK: 325/30/21
Porsche 991.1 GT3 RS 2016 (E34nication/3R) 500 1,420 0.35 Light 1 -1.56%
Porsche 991.2 GT3 2019 (SushiSean/3R) 500 1,488 0.34 Light 4 -1.92%
FRONT: 305/30/20 — HECK: 315/30/20
Ford Mustang Shelby GT500 S550 2020 (Shelbyflyer/3R) 760 1,892 0.4 Medium 3 -1.42%
Ford Mustang Shelby GT500 S550 2020 (rxsamg/3R) 760 1,892 0.4 Light 1
FRONT: 265/35/20 — HECK: 305/30/20
Porsche 718 Cayman GT4 2021 (Quick Lime) 414 1,473 0.28 Light 1 -0.06%
Porsche 981 Cayman GT4 2016 (W/GY SC3R) 385 1,383 0.28 Medium 2 -1.27%
Porsche 718 Cayman GTS 2.5 2018 (eqtuning/3R) 365 1,375 0.27 Medium 1
FRONT: 285/30/19 — HECK: 335/25/20
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2019 (tightie/3R) 466 1,571 0.3 Light 1 -1.91%
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 (DavideSlampe/3R) 466 1,571 0.3 Medium 1
QUADRATISCH: 225/45/17
Subaru Impreza WRX STi GD/GG 2005 (w/Eagle F1) 380 1,470 0.26 Light 1
FRONT: 275/35/19 — HECK: 285/30/20
BMW M3 Competition G80 2023 (W/GY SC3R) 510 1,780 0.29 Light 1
FRONT: 245/35/19 — HECK: 305/30/19
Porsche 718 Spyder 2021 (W/GY SC3R) 414 1,424 0.29 Light 4 -0.09%
McLaren 720S 2018 (W/GY SC3R) 1,424 Stock 1
QUADRATISCH: 235/50/19
Ford Mustang GT S197 2006 (W/GY SC3R) 412 1,565 0.26 Medium 2 -1.41%
Ford Mustang GT S197 2013 (w/EagleF1S) 1,565 Heavy 1
QUADRATISCH: 285/30/19
Chevrolet Corvette C7 ZR1 2019 (w/SC3R) 765 1,615 0.47 Medium 1 -0.78%
QUADRATISCH: 285/30/20
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2020 (W/GY SC3R) 461 1,698 0.27 Light 1
FRONT: 305/30/20 — HECK: 325/30/20
Chevrolet Camaro6 ZL1 2018 (W/GY SC3R) 650 1,761 0.37 Medium 1 -1.97%
FRONT: 235/35/19 — HECK: 305/30/20
McLaren 675LT 2016 (Zhaodart/3R) 666 1,230 0.54 Stock 1 -0.05%
McLaren 675LT 2016 (W/GY SC3R) 666 1,230 0.54 Stock 2 -0.16%
QUADRATISCH: 285/35/19
BMW M3 Competition XDrive G80 2023 (W/GY SC3R) 503 1,782 0.28 Medium 3
FRONT: 305/35/19 — HECK: 325/35/19
BMW M4 G82 2021 (W/GY SC3R) 480 1,700 0.28 Medium 1 +0.47%
Ford Mustang Shelby GT350 S550 2017 (VagaXt/3R) Rennen 526 1,706 0.31 Race 1 -0.69%
FRONT: 245/35/19 — HECK: 265/35/19
BMW M2 F87 2017 (W/GY SC3R) 370 1,495 0.25 Medium 1 +0.45%
BMW M2 Competition F87 2020 (w/SC3R) 415 1,575 0.26 Medium 1
QUADRATISCH: 265/35/18
BMW E92 M3 2008 (w/SC3R) 425 1,655 0.26 Medium 1
FRONT: 305/30/19 — HECK: 315/30/19
Ford Mustang Shelby GT350R S550 2020 (w/SC3R) 533 1,669 0.32 Medium 2 +0.64%
FRONT: 225/35/19 — HECK: 285/35/20
McLaren 600LT 2020 (w/Supercar 3r) 592 1,406 0.42 Light 1 +1.71%
FRONT: 285/35/20 — HECK: 305/30/20
Tesla Model S Plaid 2024 (DeepS/3R) 1020 2,162 0.47 Light 1
QUADRATISCH: 285/30/18
BMW E92 M3 2008 (berns/3R) Rennen 425 1,655 0.26 Race 3 -0.55%
QUADRATISCH: 245/40/18
Hyundai Elantra N 2024 (w/ 3R) 1,495 Light 1 -0.89%
FRONT: 285/30/18 — HECK: 275/35/18
Subaru BRZ 2013 (W/GY SC3R) 462 1,326 0.35 Heavy 3 +2.39%
FRONT: 255/35/19 — HECK: 275/35/19
Toyota GR Supra A90/A91 2020 (w/SC3R) 387 1,520 0.25 Heavy 1
QUADRATISCH: 245/35/17
Toyota MR2 AW11 1989 (Supercar 3R) 330 1,034 0.32 Heavy 3
QUADRATISCH: 235/40/17
Mazda RX-8 S1 2004 (w/RE040) 197 1,384 0.14 Light 1
FRONT: 255/40/18 — HECK: 285/35/18
Porsche 997.1 GT3 2007 (SammyRusso/SC3R) 415 1,474 0.28 Light 1 -0.97%
FRONT: 285/30/18 — HECK: 315/30/18
Dodge Viper GTS Mk5 2013 (Supercar 3R) 645 1,549 0.42 Light 2
FRONT: 235/30/20 — HECK: 295/30/20
Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera 2012 (AnthonyLineberry/3R) 570 1,570 0.36 Stock 2
QUADRATISCH: 225/35/19
McLaren 600LT 2020 (W/GY SC3R) 592 1,406 0.42 Medium 1 -1.15%
FRONT: 255/35/20 — HECK: 315/30/21
Porsche 992.1 GT3 2021 (w/EagleF1S) 1,435 Medium 1
QUADRATISCH: 285/35/18
BMW E46 M3 2002 (W/GY SC3R) 337 1,610 0.21 Medium 1 +0.83%
FRONT: 235/35/19 — HECK: 265/30/19
BMW E46 M3 2003 (w/EagleF1S) Rennen 1,470 Race 1 -0.5%
FRONT: 265/35/19 — HECK: 285/30/19
BMW E46 M3 2005 (BluesClues/SC3R) 337 1,470 0.23 Medium 1
FRONT: 265/35/19 — HECK: 305/30/20
Porsche 718 Cayman GT4 2020 (DomtheBomb/3R) 414 1,473 0.28 Medium 6 +0.65%
FRONT: 305/30/20 — HECK: 335/25/21
Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 2020 (JoeMcGuigan/3R) 495 1,654 0.3 Medium 1 -1.87%
FRONT: 265/35/19 — HECK: 325/35/19
Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 2020 (168Tracktime/3R) 495 1,654 0.3 Medium 3 -1.27%
FRONT: 275/35/19 — HECK: 325/30/20
Chevrolet Corvette C8 Stingray Z51 2022 (W/GY SC3R) 495 1,654 0.3 Light 1 +0.76%
QUADRATISCH: 255/40/17
BMW E46 330 2004 (W/GY SC3R) 210 1,430 0.15 Medium 1 -0.86%
FRONT: 305/30/19 — HECK: 325/30/20
Chevrolet Camaro6 ZL1 1LE 2022 (CodyBulkley/3R) 659 1,732 0.38 Light 9 +0.6%
FRONT: 235/35/19 — HECK: 305/30/19
Porsche 718 Spyder 2023 1,454 Light 1 -0.34%
FRONT: 285/35/19 — HECK: 305/30/19
Ford Mustang GT S197 2007 (DavidZ//3R) Rennen 412 1,565 0.26 Race 2
FRONT: 265/35/18 — HECK: 325/30/19
Porsche 991.2 GT3 2018 (w/ 3R) 500 1,488 0.34 Medium 3 -0.36%
FRONT: 285/30/19 — HECK: 305/30/19
Chevrolet Camaro6 SS 1LE 2021 (W/GY SC3R) 461 1,698 0.27 Medium 2 -0.99%
FRONT: 265/35/19 — HECK: 295/30/19
Cadillac CTS-V Mk3 2018 (W/GY SC3R) 648 1,880 0.34 Medium 2
FRONT: 305/35/19 — HECK: 325/30/20
Chevrolet Corvette C7 Grand Sport 2017 (w/SC3R) 466 1,571 0.3 Medium 6 +1.1%
FRONT: 305/35/18 — HECK: 325/35/18
Ford Mustang Shelby GT350R S550 2016 (Modular/3R) 533 1,661 0.32 Heavy 1
outlined_flag Problem melden