LFA

Der Lexus LFA, produziert von Dezember 2010 bis Dezember 2012 in einer Auflage von nur 500 handgefertigten Exemplaren, repräsentiert das ultimative Supercar der Luxusmarke Toyota mit einem maßgeschneiderten 4,8-Liter 1LR-GUE V10-Motor, der in Zusammenarbeit mit Yamaha entwickelt wurde. Der sauerstofffreie V10 leistet 553 hp bei 8.700 U/min und liefert ein Drehmoment von 480 Nm (350 lb-ft) mit einer außergewöhnlichen Drehzahlbegrenzung von 9.000 U/min, was eine spezifische Leistung von 115 bhp pro Liter ergibt – eine der höchsten je bei Serien-Straßenfahrzeugen erreichten Werte. Der Motor dreht so schnell (0-9.000 U/min in 0,6 Sekunden), dass der analoge Drehzahlmesser nicht mithalten konnte, weshalb eine digitale Anzeige notwendig wurde. Jeder V10 trägt die Unterschrift des Spezialisten, der ihn von Hand montiert hat, was Handwerkskunst und Exklusivität unterstreicht.

Die Performance umfasst 0-60 mph in 3,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 202 mph (325 km/h), wobei umfangreiche Karbonfaserverstärkte Polymer (CFRP)-Bauteile für Fahrwerk und Karosserie das Gewicht minimieren. Die rennsporttypische Trockensumpfschmierung, normalerweise für Wettbewerbsfahrzeuge reserviert, senkte den Schwerpunkt und ermöglichte hohe Kurvengeschwindigkeiten. Das 6-Gang-Sequenzialgetriebe, ausgeklügelte Elektronik und das aerodynamische Design schaffen ein komplettes Supercar-Paket, das japanische Präzisionstechnik mit Supercar-Performance verbindet. Der LFA steht für Lexus’ Engagement für ultimative Leistung und Handwerkskunst und zeigt Toyotas Fähigkeit, echte exotische Supercars zu bauen, die mit Ferrari, Lamborghini und McLaren konkurrieren. Die Kombination aus sauerstofffreiem V10, Karbonfaserbauweise, limitierter Produktion und akribischer Verarbeitungsqualität macht den LFA zu einem der begehrtesten und angesehensten japanischen Supercars aller Zeiten.