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Honda

Civic Si FC3

6.8s0–60 MPH
209VELOCIDADE MáXIMA KPH
205CAVALOS DE POTêNCIA

Notas

O Honda Civic Si FC3, produzido de 2012 a 2015, é a versão esportiva de alto desempenho do coupé Civic de nona geração. Conta com um motor 2.4 litros de quatro cilindros em linha (K24Z7) que entrega 201 cavalos de potência e 170 lb-ft de torque, acoplado exclusivamente a uma transmissão manual de 6 marchas. Esta geração introduziu o motor de maior cilindrada, que ofereceu um torque melhorado na faixa média em relação aos modelos Si anteriores, tornando-o mais acessível para o uso diário, ao mesmo tempo em que mantém a característica de alta rotação pela qual os modelos Si da Honda são conhecidos.

O Civic Si FC3 inclui suspensão com ajuste esportivo, diferencial de deslizamento limitado e estilo aprimorado com emblemas exclusivos Si, spoiler traseiro e rodas de liga leve de 17 polegadas. Internamente, possui bancos esportivos, detalhes vermelhos no interior e um painel digital com display multifuncional. Ao longo de sua produção, a Honda realizou atualizações para melhorar a qualidade interna e o isolamento acústico, culminando em um facelift de 2014 que adicionou um design frontal e traseiro revisado, sistema de infoentretenimento atualizado com tela sensível ao toque de 7 polegadas, integração HondaLink e um leve aumento na potência para 205 hp.

Reconhecido pelo equilíbrio entre confiabilidade, praticidade e desempenho, o Civic Si FC3 continua sendo uma escolha popular entre entusiastas que buscam um esportivo compacto envolvente e acessível.

cavalos de potência
205
PESO KG
1,310
Indução forçada
SIM
Potência por Peso
0.16
VALOR ATUAL
$14,000

Especificações OEM

Descrição do motor
1.5 L 205 hp (153 kW) L15B7 I4 VTEC turbo
Tipo de tração
FWD
0-60 MPH
6.8 SECs
VELOCIDADE MáXIMA KPH
209
PREçO (MSRP) USD
$26,395
Câmbio
6-SPEED MANUAL
torque
260 N.M
Anos do Modelo
2012-2015

NOTAS DO ANO

2012: The Civic Si FC3 debuted with a new 2.4-liter inline-four engine (K24Z7), producing 201 horsepower and 170 lb-ft of torque, an increase in torque over the previous generation. It was paired exclusively with a 6-speed manual transmission. Key features included a sport-tuned suspension, limited-slip differential, and unique exterior elements such as a rear spoiler, Si badging, and 17-inch alloy wheels. Inside, the Civic Si offered sport seats, red interior accents, and a digital gauge cluster with a multi-information display. This model received some criticism for its less premium interior quality compared to previous generations.
2013: The Civic Si received minor updates in 2013, primarily to improve interior materials and cabin noise insulation in response to feedback. Honda added more soft-touch materials to the dashboard and improved sound insulation throughout the cabin for a quieter ride. The exterior and mechanical features of the Si remained largely unchanged.
2014: Honda introduced a mid-cycle refresh for the 2014 Civic Si, giving it updated front and rear styling. The front grille and bumper were redesigned for a sportier look, while the rear received a more aggressive diffuser and a larger trunk-mounted spoiler. Additionally, the Civic Si’s 2.4-liter engine output was slightly increased to 205 horsepower, though torque remained the same at 170 lb-ft. The 2014 model also included an updated infotainment system with a 7-inch touchscreen, HondaLink smartphone integration, and a standard rearview camera.
2015: The final year for the ninth-generation Civic Si coupe saw no major changes, as Honda prepared to transition to the tenth-generation Civic. The 2015 Civic Si retained the updated design, engine performance, and features introduced in 2014, providing a well-rounded package that combined sportiness with Honda’s reliability.

Comparar com

Modificações populares de Honda Civic Si FC3 por nível

De 3 preparações documentadas

Médio

2 preparações
Pneus Falken Azenis RT615K+1· Falken Azenis RT6601
Suspensão Progress 24mm Rear Sway Bar1· Koni Yellow1· Honda Factory Crash Bolts1
Travões Raybestos ST451· Castrol SRF1
Admissão/Escape K&N Panel Filter1
Rodas Enkei RPF11

Tempos de Volta

As Civic Si FC3 mais modificadas

Ano Nome do Piloto Mod Cavalos de potência Pneu Tamanho do Pneu Vs Previsão
2015 (w/S6) Gregyx Motorsport Medium 200 ContactSport 6 235/40/18 -5.74s
2012 (w/AZENISRT) CLT FB6 Medium 200 AZENIS RT615K+ 235/40/18 -0.27s
2015 (w/S6) glennr69 Medium 200 ContactSport 6 235/40/18 +0.13s
2012 (w/S6) JOHN1987360 Medium 200 ContactSport 6 235/40/18 +2.03s
2015 William Kenoyer Heavy 300 Eagle F1 Asymmetric 2 +3.69s
2015 (w/S6) Race Ready Powerhouse Light 205 200 ContactSport 6 235/40/18 +3.95s
2012 (w/S6) Kevin Boehm Race 250 200 ContactSport 6 235/40/18 +8.68s
2014 (w/RT660) Jack N Medium 205 200 AZENIS RT660 245/40/17
2014 (w/ContactS) kaneima1 Medium 200 ContactSport 6 235/40/18
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