SR3 Supersport

O Radical SR3 Supersport representa a variante focada em corrida da linha SR3, apresentando motores Suzuki de quatro cilindros em linha, especificação RPE racing, construídos à mão e disponíveis em múltiplas configurações, incluindo o Powertec Suzuki 1.300cc carburado produzindo 205 cavalos, o 1.500cc carburado de alta compressão produzindo 252 cavalos, além de opções sob encomenda como motores 1.400cc, 1.585cc e turboalimentados Hayabusa. O chassi spaceframe em aço carbono com carroceria em poliéster pesa menos de 600 kg (1.300 lbs), permitindo desempenho extraordinário com 225 cavalos nas rodas, acelerando de 0 a 60 mph em 3,1 segundos e alcançando velocidade máxima de 147 mph. A aerodinâmica avançada gera até 2g de aceleração lateral em curvas em altas velocidades, proporcionando níveis de downforce típicos de carros de corrida.

O Supersport representa uma evolução do Tracksport, com recursos padrão e opcionais focados em aplicações de corrida, incluindo opções de motores com maior potência, célula de combustível para competição, estrutura adicional de gaiola de proteção, extintores de incêndio, menor altura do solo e pacote opcional de alta downforce. Diferentemente dos carros esportivos voltados para uso em rua, o SR3 Supersport foi projetado especificamente para uso em pista, entregando desempenho profissional de carro de corrida a um custo significativamente menor que máquinas de corrida construídas para esse fim. A combinação de construção extremamente leve, motores potentes derivados de motocicletas, aerodinâmica sofisticada e engenharia focada em competição torna o Radical SR3 Supersport uma escolha atraente para entusiastas sérios de track days e pilotos amadores que buscam desempenho genuíno de corrida, sem concessões para uso urbano ou conforto.