メモ
2010年から2012年にかけて生産されたRenault Mégane Renault Sport 250は、第三世代メガーヌの高性能モデルであり、2.0リットルツインスクロールターボチャージャー付きF4Rt直列4気筒エンジンを搭載。最大出力は5,500rpmで247馬力（184kW / 250PS）、最大トルクは3,000rpmで340Nm（251lb-ft）を発生する。6速マニュアルトランスミッションが前輪に動力を伝え、リミテッドスリップデフが加速時のトラクションを向上させている。0-100km/h加速は6.1秒、最高速度は245km/hを記録。ブレンボ製フロントブレーキは優れた制動力を発揮し、スポーツチューンされたサスペンションは鋭いハンドリング特性を実現。テストでは、実際の出力が公称値を上回る場合もあり、クランク出力で270馬力を示す個体も存在し、工場公称値が保守的であることが示された。
Cupバリアントは、シャシーの剛性向上、トラック志向のサスペンションチューニング、リミテッドスリップデフ、わずかな軽量化など、パフォーマンス仕様を強化し、ドライバーの没入感とラップタイム向上を実現。Mégane RS 250は、Volkswagen Golf GTIやFord Focus STといった確立されたライバルに対抗し、真のホットハッチ性能を提供することで評価を確立した。力強い中回転域トルクを発揮するターボエンジン、過度なアンダーステアを抑えた積極的なコーナリングを可能にするリミテッドスリップデフ、安定した制動力を誇るブレンボブレーキシステム、そしてRenault Sportによるシャシーチューニングの組み合わせにより、Mégane RS 250はトラック走行に対応しつつ、日常使用にも適したフロントホイールドライブホットハッチの理想的なドライバーズカーとなっている。