メモ
Audi S5 Coupe B8は、2007年から2016年までの初代モデルで、当初は自然吸気の4.2リッターFSI V8エンジンを搭載し、7,000rpmで350馬力、3,500rpmで325 lb-ftのトルクを発生。6速マニュアルトランスミッションまたは6速ティプトロニックオートマチックと組み合わされている。性能はマニュアルで0-100 km/h加速5.1秒、オートマチックで5.4秒を達成し、電子制御による最高速度は155 mphに制限されている。車両重量は3,759ポンドに達し、トルセン式センターデフを用いたquattro全輪駆動システムがトラクションとハンドリング性能を確保している。2013年のB8.5フェイスリフトでは、Audiは自然吸気V8をスーパーチャージャー付き3.0リッターV6に置き換え、333 PS(329馬力)を発生し、7速デュアルクラッチSトロニックオートマチックと組み合わせた。
パワートレインの変更により性能が向上し、V6モデルは0-100 km/h加速を4.9秒で達成し、V8よりも0.5秒速くなったと同時に、燃費も12.6リッター/100 kmから8.9リッター/100 kmへと大幅に改善された。V8に比べ20馬力の減少があるものの、スーパーチャージャー付きV6はトルク特性と効率を向上させつつ、S5のパフォーマンスを維持している。B8世代は、Audiの洗練されたスタイリング、洗練されたquattro全輪駆動、そしてBMW M4やMercedes-AMG C63 Coupeと競合する強力な性能を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペとしてS5の地位を確立した。初期の個性的な自然吸気V8から効率的なスーパーチャージャー付きV6への移行、年間を通じた走行性能を支えるquattro全輪駆動、スポーツ志向の装備を備えた高級インテリア、そして魅力的なクーペスタイリングの組み合わせにより、S5 Coupe B8は性能、ラグジュアリー、実用性のバランスを備えた魅力的なグランドツーリングスポーツクーペとなっている。
オーイーエム仕様
比較対象
ラップタイム
| タイム | トラック | 車 | モッド | ドライバ | タイヤ | ラップデイ | 追加日時 | vs 予測 | 速度 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2:05.0 | Circuito de Navarra (Full CW) | ミディアム | 20 Apr, 2020 | 27 Apr, 2022 | — | — | |||
| 1:12.4 | Grandsport Speedway (1.4 Mile CCW) | 在庫品 | 12 Nov, 2012 | 03 Sep, 2021 | — | — | |||
| 2:43.1 | Spring Mountain Motor Resort (Charleston Peak Full 3.2 Mile) | ライト | 06 Jun, 2024 | 15 Feb, 2026 | — | — | |||
| 2:06.0 | Circuito del Jarama | ミディアム | 05 Mar, 2020 | 23 Jan, 2025 | — | — |
S5 Coupe B8 改造トップ
| 年 | ドライバ お名前 | モッド | 馬力 | タイヤ | タイヤサイズ | Vs 予測 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 (w/R888R) | M5R | Medium | 354 | 100 R888R | 245/40/18 | +3.27s |
| 2017 | DyeHardRacing | Light | — | 200 Potenza RE-71RS | — | +8s |