Notas
O Aston Martin Vantage GT3 é um carro de corrida para clientes desenvolvido pela Aston Martin Racing para competições globais de GT3, baseado na plataforma do esportivo Vantage. Foram produzidas várias gerações, incluindo o V8 Vantage GT3, o V12 Vantage GT3 e a geração atual do Vantage GT3, baseada na mais recente plataforma Vantage. O GT3 conta com um motor V8 naturalmente aspirado de 4,7L modificado (modelos iniciais) ou um V12 naturalmente aspirado de 6,0L, produzindo aproximadamente 535 cavalos na especificação Balance of Performance do GT3, acoplado a uma transmissão sequencial Xtrac de seis velocidades com paddle shifters.
O Vantage GT3 inclui modificações completas para corrida: gaiola de proteção certificada pela FIA, carroceria em fibra de carbono, aerodinâmica avançada com asa e splitter ajustáveis, suspensão de corrida com amortecedores reguláveis, diferencial de deslizamento limitado, sistema de freios de competição com ABS, rodas de magnésio com fixação central e sofisticada aquisição de dados. Pesando aproximadamente entre 2.646 e 2.778 libras conforme o peso mínimo do GT3, dependendo da geração e do BoP, o carro alcança tempos de volta competitivos mundialmente. O Vantage GT3 conquistou sucesso significativo, incluindo vitórias de classe nas 24 Horas de Nürburgring, Spa 24 Horas e diversos campeonatos nas Blancpain GT Series, British GT e séries internacionais. A Aston Martin Racing oferece suporte completo aos clientes por meio de equipes parceiras. O Vantage GT3 oferece a equipes e pilotos a herança dos esportivos britânicos com o caráter naturalmente aspirado dos motores V8 ou V12 (dependendo da geração), estilo marcante e suporte profissional do fabricante. O carro atrai pilotos gentleman e equipes profissionais que buscam o prestígio de correr com um Aston Martin em competições GT3 de alto nível, com desempenho comprovado e forte respaldo de fábrica de um dos fabricantes britânicos mais tradicionais do automobilismo.
Especificações OEM
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Modificações populares de Aston Martin Vantage GT3 por nível
De 2 preparações documentadasCorrida
2 preparaçõesTempos de Volta
| Tempo | Pista | Carro | Mod | Piloto | Pneu | Data da Volta | Data de Adição | vs Previsão | Ritmo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8:19.0 | Nürburgring (VLN) | Race | 25 Jun, 2022 | 10 Oct, 2024 | — | — | |||
| 2:03.8 | Silverstone (GP) | Race | 01 Jul, 2020 | 14 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:34.0 | Oulton Park (International Circuit) | Race | 01 Mar, 2017 | 18 Jan, 2026 | — | — | |||
| 1:41.2 | Autodromo Enzo e Dino Ferrari-Imola Circuit | Race | 30 Sep, 2016 | 16 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:44.7 | Kyalami Grand Prix Circuit | Race | 23 Nov, 2019 | 14 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:26.2 | Utah Motorsports Campus (West Circuit) | Race | 17 Jun, 2022 | 25 Oct, 2022 | — | — | |||
| 2:29.4 | Circuit de Spa-Francorchamps | Race | 15 Oct, 2021 | 30 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:38.0 | Circuit de Nevers Magny-Cours (GP CW) | Race | 10 May, 2021 | 16 Sep, 2021 | — | — | |||
| 1:40.0 | Hockenheimring (GP) | Race | 01 Jun, 2020 | 23 Jan, 2026 | — | — | |||
| 2:00.2 | Dubai Autodrome International Circuit (GP Circuit) | Race | 10 Jan, 2022 | 16 Nov, 2024 | — | — | |||
| 1:18.8 | Grand Prix of Long Beach | Race | 29 Sep, 2025 | 12 Oct, 2025 | — | — | |||
| 1:47.0 | Autódromo Internacional do Algarve-Portimão Circuit | Race | 01 Feb, 2017 | 19 Jan, 2026 | — | — |
As Vantage GT3 mais modificadas
| Ano | Nome do Piloto | Mod | Cavalos de potência | Pneu | Tamanho do Pneu | Vs Previsão |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Francesco Sini | Race | 535 | 1 Slicks | 30/68/18 / 31/71/18 | -20.51s |
| 2018 (AlexanderWest/Slicks) | Alexander West | Race | 535 | 1 Slicks | 30/68/18 / 31/71/18 | -18.01s |
| 2016 (w/Slicks) | JonBarnesRacing | Race | 600 | 1 Slicks | 30/68/18 / 31/71/18 | -17.64s |
| 2018 | GRIP - Das Motormagazin | Race | — | — | — | -17.31s |
| 2016 (NicoVerdonck/ Race) | Nico Verdonck | Race | 535 | 240 Pilot Sport Cup Rain | — | -11.81s |